韩国船舶投资公司Kukje Maritime Investment Corp （Kmarin）在青岛北海船舶重工再订造两艘超大型矿砂船。

造船人士表示，这批325,000载重吨矿砂运输船是Kmarin在青岛北海船舶重工持有的备选订单。

Kmarin于8月在青岛北海船舶重工下单订造了两艘船。这两艘大型矿砂船获得巴西矿业公司淡水河谷的包运合同。

造船消息人士称，青岛北海船舶重工计划在2021年末和2022年初交付四艘船。

青岛北海船舶重工和Kmarin公司的管理人员未对此事置评。

Kmarin在新加坡上市公司扬子江船业也订造了四艘类似的船。这四艘船也是为了淡水河谷的合同订造。扬子江船业计划在2021年交付这批矿砂运输船。

据信，Kmarin公司为在两家船厂订造的这批325,000载重吨矿砂船（称Guaibamaxes）支付近7500万美元/艘。这批矿石运输船将具备LNG动力改装能力，按照IMO的Tier III排放标准建造。

Kmarin总部设在首尔，是船东，也是一家船舶管理公司，Kmarin旗下船队拥有66艘船，包括38艘散货船、15艘油轮、10艘气体船和三艘集装箱船。

Kmarin是今年第二家在青岛北海船舶重工签署新造船合同的公司。中远海运散货运输有限公司也在青岛北海船舶重工签署了三艘210,000载重吨纽卡斯尔型船订单，每艘造价约5400万美元。