9月26日，亚洲最大邮轮型豪华客滚船“中华复兴”轮顺利完成一系列航行测试，试航圆满成功，10月份将正式投入烟台至大连航线营运，标志着渤海轮渡在做强、做优、做大客滚运输主业，加快新旧动能转换的新征程中又迈出了更加坚实的一步。

总长212米，载客定额为1689人

“中华复兴”轮客滚船总吨44200吨，船舶总长212米，型宽28.6米，载客定额为1689人。渤海轮渡集团股份有限公司党委书记、总经理于新建介绍，“中华复兴”轮客滚船是我国自主设计、自行建造的新型、邮轮型客滚船，是亚洲吨位最大、装载能力最强的客滚船，再次刷新了亚洲最大、最安全、最先进、最豪华客滚船的纪录，成为新的“亚洲之最”。

3分钟内迅速消除横倾，拥有极高的安全系数

“中华复兴”轮的安全设施同步向国际豪华客滚船看齐，船舶拥有良好的设计稳性和船体强度，服务航速18.8节，能够满足安全返港要求。为确保船舶在装卸车辆时的安全，船上配置了防横倾装置，可在3分钟内迅速消除横倾，拥有极高的安全系数。客滚船车辆甲板通风情况良好；船舶加强消防能力，全船设水喷淋、水雾和CO2等多种灭火装置；增设电子海图导航，确保船舶航行安全。

“中华复兴”轮共投资4.2亿元，最新采用全船智能管控系统、智能机舱，采用更节能的扭曲襟叶舵。船舶配备两台7000KW发动机，拥有双套船舶动力系统、双电源系统、双套灭火系统，且船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。船舶配备保安警报系统、应急疏散系统—4套滑道撤离装置、航行数据记录仪—黑匣子、车辆系固装置、直升机停靠设施等先进设施设备，船舶甲板可直接降落直升机。

一等舱全部采用阳台飘窗设计，设有落地窗观光阳台

“中华复兴”轮船舶设计得更加舒适化、人性化，该船噪音和舒适性指标达到COMF（NOISE 3）、COMF（VIB 3）指标，满足减振降噪、节能环保等最新国际规范要求。同时，船舶舒适性将可以媲美国际邮轮，为了给旅客带来舒适、轻松的航行之旅，“中华复兴”轮取消了以往的坐席客位，单独设演艺厅，客房全部采用等级舱位也是亮点之一。船舶配备VIP套房14间，2人间一等舱A74间，3人间一等舱B91间，4人间二等舱226间，6人间三等舱56间。

“中华复兴”轮船舶外部装饰以“鲲”这一标志性特色为设计理念，使船舶外观设计更先进、更亮眼、更大气，视觉冲击力强。船舶内部装修豪华程度堪比邮轮，配备30人/2500kg电梯2部及25人/2000kg电梯1部， 14个VIP客房参考邮轮采用半封闭式阳台设计，一等舱全部舷外客房采用阳台飘窗设计，设有落地窗观光阳台。船舶注重旅客旅行体验及舒适娱乐一体化，为使旅客更好地在船上生活及娱乐，设有VIP海景套房、大型多功能演艺厅、儿童游乐区、购物中心、超市、水产专卖店、精品店、电玩区、KTV、旅客露天休闲吧、露天星空影院、露天烧烤、露天跑道及观景区等娱乐休闲场所。

近年来，渤海轮渡先后淘汰10艘老旧客滚船，新建造11艘新型豪华客滚船，在渤海湾组建了一只规模最大的客滚运输船队。目前拥有的客滚船数量、运输能力、现代化程度均名列亚洲第一；船舶的运载能力、豪华舒适性、技术先进性、安全性能等在亚洲均处于领先地位；连续10余年车客运输市场占有率、营业收入、实现利润、上缴税金等均列全国同类企业之首，对推动我国贸易往来、旅游业的发展起着积极的拉动作用。据于新建介绍，“中华复兴”轮填补了我国建造邮轮型豪华客滚船的空白，翻开了我国客滚运输发展的新篇章。“中华复兴”轮10月将正式投入营运。届时，渤海轮渡客货滚船总吨位39万总吨，总车道线3.2万米，总客位2.2万个，将进一步为提高我国客滚运输领域的雄厚运输能力提供坚实保障。未来，渤海轮渡将建造“中华”系列船舶，“中华富强”“中华和谐”“中华文明”“中华美丽”等船舶将陆续助力我国交通大发展，为我国交通强国建设快速发展提供强有力支撑，助推我国从“交通大国”迈向“交通强国”的高质量发展建设。