9月29日，无锡东方高速艇发展有限公司和福建平潭海上观光游轮有限公司在平潭举行海上观光双体游览船建造合同签约仪式，签订了43.5米钢铝混合双体游览船“海坛1号”建造合同。

无锡东方高速艇发展有限公司是中国船舶重工集团公司702研究所下属的国有股份制企业，迄今为止，东方高速艇公司已成功开发、制造了70多种型号的船艇，广泛用于水上公务管理，工程作业、旅游观光等领域。

据了解，“海坛1号”由广州船舶与海洋工程设计研究院设计，总长43.5米、型宽12米、型深3.8米、吃水2.2米、航速15海里、额定乘客290人、抗风等级8级，入级中国船级社，建造周期8个月。船上有三层夹板，设置多个客舱和若干独立包厢，配备娱乐休闲配套设施，能实现多业态旅游市场需要。该船计划2020年5月投入运营，建成后将是我国目前海上观光游轮中抗风等级最高的一艘船。

在今年6月平潭综合实验区管委会与福建国航远洋运输（集团）股份有限公司签署的“一揽子项目战略合作框架协议”中，“环岛游项目”作为提升平潭国际旅游岛品质的重要项目之一。今年7月，福建海峡高速客滚航运有限公司与平潭综合实验区旅游客运有限责任公司共同出资成立福建平潭海上观光游轮有限公司。福建平潭海上观光游轮有限公司聚合两家股东公司在客运管理、旅游资源、营销渠道、船舶技术、专业人才等方面的优势，快速、高效地推进项目建设。按照“统筹兼顾、分步实施”原则，有序、合理安排船舶建造与航线安全评估、客运码头配套设施与营运资质办理、专业技术队伍整合与市场调研营销策划等工作。

“按照规划，届时金井2号码头作为停泊点，设计从金井2号码头往北、往南3~5个航线。除了新建造‘海坛1号’外，还计划在明年4月初将有另一艘游览船率先投入运营。”福建海峡高速客滚航运有限公司总经理、平潭海上观光游轮有限公司董事邱贤明介绍。

平潭海上观光双体游览船的建造，标志着平潭“海上旅游环”建设步入新时代。“ 该项目运营后，将填补平潭海上观光旅游项目空白，完善旅游配套设施，丰富平潭旅游产品，提升平潭旅游品质，打造独具特色的平潭国际旅游岛海上旅游精品线路，提供海上串线旅游通道载体，进一步促进平潭旅游事业的发展。” 邱贤明表示。