中国修船企业“斯佩克”（SPCC）第七十次会议于近日在舟山六横岛顺利举行。舟山市鑫亚市船舶修造有限公司（下称：鑫亚公司）担任本次会议轮值主席，会议由鑫亚公司总经理夏松康与执行主席李正建共同主持。SPCC迎来了第70次会议，行业瞩目。会议认为，一个行业的会议能持续开到七十次，在全中国范围内不多见，甚至在全世界也不多，要按照企业的意愿，继续组织，坚持下去，深化改革。本次会议按规定事项和既定流程进行。

关于市场分析，根据SPCC数据预测，全国修船增长明显。1-9月份，SPCC成员单位在完工艘数下降4.05%的基础上，修船产值同比增长50.37%，体现了降本增效和盈利水平的提高，实现了全行业的稳增长。会议代表听取了鑫亚公司的主题报告，鑫亚公司已从全国民营修船第一，走向全行业领先。2019年1-9月份，鑫亚公司修船完工艘数，勇夺行业单厂第一。

全球关注的脱硫塔改装，中国修船行业以每季度完工250台套的水平，继续保持全球领先，有史以来，完成改装已超过400台套，手持订单1100台套，其中第三季度新接订单近130台套。已有8个中国船厂承接脱硫塔改装订单累计超过100台套。中国修船业为全球环保事业作出了突出贡献，对世界航运产业的减排达标功不可没。同时，SPCC呼吁国际海事组织（IMO）认真听取产业界的意见，及时调整政策；呼呼全球航运界（船东协会航运公会）认真研究环保战略，及时作出应对。

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