据瑞典当地媒体报道，一年以后，瑞典水域将禁止排放脱硫塔废水。

该禁令将于2025年7月1日生效，此前丹麦已于今年3月决定禁止排放船舶脱硫塔产生的污染废水。

上周三，瑞典基础设施部长Andreas Carlson宣布，瑞典政府已就禁令达成一致意见。他表示：“在我看来，脱硫塔技术不是未来航运的一部分。这是一种倒退而非进步的技术。我们很高兴能够以具体的立法来支持这一立场。”

此前一周，瑞典政府发布了一份新闻稿，表示将就禁令进行磋商。

基础设施部部长表示，大多数瑞典船东“已经选择使用低硫燃料，无需脱硫塔即可达到排放要求。现在，我们希望这能适用于瑞典领海内的所有船舶。”

丹麦的禁令适用于距离丹麦海岸12海里（相当于22公里）的海域。从2029年7月1日起，安装闭环洗涤塔的船舶也将被禁止排放废水。

脱硫塔系统的应用最初是由国际海事组织（IMO）引入的，目的是清洁船舶废气中的硫，因为船舶排放的废气会导致酸雨。

如今，废气净化系统已成为船舶继续使用传统高硫燃油的条件。根据IMO的规定，未安装脱硫塔的船舶必须使用低硫燃料来保护环境。