Alphaliner的数据显示，由于安装废气洗涤器，目前正有100多艘集装箱船停运，而在未来12个月中，还有500艘集装箱船计划安装洗涤器。

截至10月29日，留在修船厂进行洗涤器安装的集装箱船数量已达到86艘，目前至少有14艘船在等待可用的船坞进行安装工作。此外，在未来12个月内，预计500多艘集装箱船进行改装。

Alphaliner指出：“到目前为止，今年完成改装工程的79艘船平均在修船厂的停留时间为62天，而最初的预期为40至50天。不过，这62天的平均时间不仅包括船舶在修船厂安装洗涤器所需时间，在此期间船舶还进行了其他维修改装作业以增加船上的集装箱容量。”

Alphaliner观察到，由于修船厂的延期，到目前为止，班轮公司不得不推迟了某些改装船重新投入定期班轮服务的时间，并且导致船舶排队进入修船厂安装洗涤器。

“在某些情况下，集装箱船需要在停泊处等待两到三个星期，直到有船坞空位为止，”Alphaliner补充。目前船坞拥堵问题预计持续一段时间，直到明年。

VLCC船东DHT Holdings的最新消息显示，在油船领域，情况可以说非常相似，平均改装工程时间为37天。

Platts Analytics预计，第四季度大约有60艘VLCC进行洗涤器安装，每艘安装时间大约为1个月。