台湾航运公司益航股份（First Steamship）日前宣布在日本佐世保重工下单订造1艘最新第三代节能型83000载重吨Kamsarmax型散货船，预计交易价格不超过3350万美元，新船将在2021年下半年交付。该交易已经获得益航董事会的同意。

这是益航今年在佐世保重工订造的第2艘同系列船。今年年初，益航曾经在佐世保重工订造过1艘最新第三代节能型Kamsarmax型散货船，预计将在明年下半年交付。

目前，益航旗下船队拥有9艘船，约536706载重吨，船龄均在10年以内，其中包括3艘Kamsarmax想散货船、4艘超灵便型散货船和2艘灵便型散货船。

益航为台湾第一家公开上市的航运公司，主要经营业务包含散干货运服务、专业船只管理服务、船务人员招募与选择以及专业训练服务。

益航今年上半年营收新台币40.84亿元（约合人民币9.46亿元），获利新台币13.25亿元（约合人民币3.07亿元）。截止今年7月初，益航负债已经从3年前接近新台币200亿元减少到新台币100亿元（约合人民币23.17亿元），预计到第三季度财报公布后负债将进一步降低。

今年上半年，由于散运市场严重低迷，益航海运业务出现亏损，不过，自6月中以来市场运价大幅回升，下半年海运业务已经转盈，获利优于去年同期。加上今年2月益航已经发行500万美元海外有担保可转换公司债，其中3200万美元用来偿还包括海运部分的贷款，大幅降低利息支出。预计今年全年益航海运业务将会获得盈利。