新加坡胜科海事近日获得了来自壳牌子公司Shell Offshore的新订单，将负责墨西哥湾Whale油田1艘浮式生产装置（FPU）上部模块和船体的建造及集成工作。

壳牌预计将在明年作出Whale油田项目的最终投资决定。Whale FPU包括一个上部模块和1个四柱半潜式浮动船体，总重量为25000吨，预计将在2022年完工，并将在Alaminos Canyon 772号区块运营。

这是继去年胜科海事接获壳牌Vito FPU订单之后，再次获得壳牌的FPU项目合同。目前，壳牌Vito FPU正在胜科海事Tuas Boulevard船厂建造，而最新的Whale FPU项目则能够利用正在建造的Vito FPU的协同效应。

与Vito FPU类似，Whale FPU整个上部模块将在胜科海事Tuas Boulevard船厂进行集成和调试，完工后的FPU上部模块将通过一对起重能力高达30000吨的龙门起重机提升，并连接到1个高51米的船体上。

胜科海事表示，利用Tuas Boulevard船厂最先进的30000吨起重机，胜科海事能够将Whale FPU的上部模块集合成1个巨型分段，使用起重机进行单次提升从而有效地将上部模块和船体结合在一起。这样庞大的起重能力正在成为胜科海事项目执行过程中的一个成功优势。

除了Whale FPU和Vito FPU之外，胜科海事在墨西哥湾的过往项目交付记录还包括8座半潜式钻井平台和1个半潜式船体。