船舶设计与工程公司Vard Marine不久前完成了一艘5400立方米LNG燃料加注驳船的概念设计。

据悉，这艘驳船总长340英尺，型宽66英尺，型深32英尺，设计用于服务Polaris新能源公司的燃料加注作业，支援美国东海岸的LNG动力船，将由Fincantieri集团旗下位于美国威斯康辛Sturgeon湾的Fincantieri Bay Shipbuilding（FBS）建造，预计将于2021年11月交付。

目前，Vard Marine正在开发一个入级设备包，以便供美国船级社和美国海岸警卫队审查和批复。这艘驳船的设计理念是配备使用成熟经过验证的技术，将配有4个1350立方米IMO C型燃料货舱，采用瓦锡兰公司设计和研发的一套货物处理系统。驳船还将使用货物处理设备，进行持续货物调节，并提供多级冗余，以保持LNG货物的压力和温度。

Vard Marine美国休斯顿运营副总裁Darren Truelock介绍说，"LNG作为一种船舶燃料，正以指数级的速度在美国和全球使用。我们很荣幸能参与这个项目，Fincantieri Bay造船的梦想团队将为Polaris新能源公司提供世界级的产品，打造更清洁更经济的能源。"

据悉，这个驳船项目是美国目前设计和建造的最大能力LNG燃料加注驳船，能服务美国港口运营的国内和国际船舶，极大的加强了美国的LNG燃料加注能力。