国际工作组审查自主船舶对IMO公约的影响

2019-11-14 14:01 | 沃燊海事 船舷内外


2019年9月,来自世界各地的专家聚集在IMO总部,讨论如何着手开展海上自主水面船舶(MASS)相关主题。MASS第一个闭会期间工作组(WG)的主要目标是审议IMO成员国进行的审查的结果,并准备一份计划在2020年5月举行的第102届会议之前提交给海上安全委员会(MSC)的报告。

闭会期间的MASS工作组专注于厘清监管范围界定(RSE)中的潜在差距,并将其工作集中于以下公约清单:

STCW

STCW-F1995

SOLASChapter VII – IMDG Code – IBC Code

SOLASChapter III on Life Saving Appliances (LSA)

SOLASChapter II-1 on construction - 1/2/1

SOLASChapter V on safety of navigation – 1/2/16

SOLASChapter XI-1

Annexof SOLAS Chapter XII

SOLASChapter XIV

COLREG

该工作组还负责为第二阶段制定指南。预计第二阶段的结果将为如何在MSC 102之后开展工作提供建议,尤其是有关未来行动的重点。

IMarEST将继续参与闭会期间工作组的工作,并将参加即将举行的讨论。

目前,MASS特别兴趣小组(SIG)正在考虑教育和培训的未来,以及联合国可持续发展目标(SDG),技术进步和对人类福祉的道德使用。这还包括有关未来“远程操作员”培训要求的建议。MASSSIG将与成员国代表更紧密地接触,以进一步研究应从STCW和STCW-F中删除哪些能力要求,以及鼓励远程和自主船舶操作的标准化。

 

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关键词: 自主船舶


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