Bosch Rexroth公司近日获得Fugro公司授予的一份合同，将对"Fugro Synergy"号船的液压设备进行全面维护和进一步改善。

"Fugro Synergy"号自2009年投入运营，能在最恶劣的环境作业，主要用于钻探海床，分析是否安全能作为结构物的基础，比如风场或者石油钻台的基础。

Bosch Rexroth公司为该船在上述环境下的运营提供驱动及控制。在运营期间，该船的海上动态补偿是驱动和控制面临的挑战之一。两个长冲程升沉动态补偿缸，结合一台补偿蓄能器和智能软件，确保即使在海浪增大时，该船的钻井作业仍能保持稳定和准确。

由于该船已运营10年，因此需要对液压系统和相关软件提供全面服务。该船一直运行可靠，因此服务和维护的主要重点是确保未来另一个10年的平稳运行。然而，由于该船进入了干船坞，这是一个很好的机会，看看如何进一步改善系统。

据介绍，Fugro已经和Bosch Rexroth合作超过了10年，以确保岩土钻探船"Fugro Synergy"号具有最佳的液压系统和软件方案。

Bosch Rexroth公司客户经理Mark Timmermans说，“每十年需要进行一次全面的重新认证，这是为了确保该船能继续符合DNV GL标准。于是Fugro咨询我们，对于液压系统走向未来，我们有什么建议。总的来说，他们希望再有10年的平稳运行，提高运营时间，更具体地要求一些改变来改善现有的设置。”

作为计划维护的一部分，船上的主液压泵的大修和更换计划已经到位，所有这些活动都需要Boxtel服务车间和船上服务技术人员的良好合作。

Fugro公司还要求 Bosch Rexroth寻找一种方法，以便稳定船舶沿主液压管路某些部分的噪音水平。因此，作为整体维护的一部分，Bosch Rexroth正在实施一个方案。