山东港口集团总经理、青岛港集团董事长李奉利（右三）与中谷海运集团董事长卢宗俊（左三）以及其他领导为庆祝仪式开启启动球

11月20日上午10点18分，伴随着一声响彻云霄的汽笛，一个带有“热烈祝贺中谷海运2019年山东港口青岛港首破100万标箱”横幅的集装箱被缓缓吊起，这是2019年中谷海运在青岛港装卸的第100万个标箱，中谷海运也成为山东港口首家吞吐量突破100万标箱的内贸船公司。

青岛港作为世界最大综合性港口之一，是国家对外开放的重要窗口和公共服务平台。中谷海运始终致力于与青岛港的战略合作，自2005年进入青岛港集装箱物流市场开通“青岛-厦门”首条精品航线以来，目前已经实现了10艘船舶3大航线的稳定运营。特别是进入2018年以后，中谷海运与青岛港高层互访频繁，双方共谋发展大势。今年4月3日，青岛港董事长李奉利一行到访中谷海运总部，揭开了双方大发展的新篇章，双方本着“发挥优势、互助促进、长期合作、互利共赢”的理念签署了战略合作协议，双方由此建立了高效的沟通机制，突出精品航线管理，港口靠泊和效率大幅提升，精品优势集聚效应凸显。

今年8月6日，山东港口集团挂牌成立，成立仅仅百日，山东港口一体化改革成绩斐然，国内外影响持续加大。1-10月，山东港口累计完成货物吞吐量10.9亿吨，同比增长8.6%；山东港口共完成集装箱吞吐量2447万标箱，同比增长9%，呈现量效齐升、逆势上扬的良好态势。山东港口集团自成立以来，不断完善内贸航线网络布局，连续开通了洋浦、钦州、锦州等6条内贸航线，对于山东港口青岛港打造北方内贸枢纽港具有里程碑意义。中谷海运非常看好山东港口集团的整合，将发挥自身在航运物流领域上的优势，发挥自身遍布国内外200多个网点的网络优势，并将继续加大对山东港口的运力升级与投入，并向内陆区域腹地延伸发展，在港航合作中进一步深化合作领域，形成港航命运共同体。以“用集装箱改变中国物流方式”为使命的中谷海运，不仅是一家集装箱船公司，未来更是一家集贸易物流金融保险等综合性的大平台化公司。