意大利拖船公司Rimorchiatori Riuniti Panfido近日在意大利船厂Rosetti Marino下单订造了1艘LNG SBBT（半压载驳船运输设备）装置。

新船将由西班牙工程技术集团SENER设计，Rimorchiatori Riuniti Panfido已经在去年与SENER签署了相关的设计合同，SENER将提供基本工程和技术协助。

这艘LNG SBBT装置设计由一艘LNG动力的牵引拖船和一艘4000立方米无推进动力的LNG燃料加注平底船组合而成，其中拖船为动力装置，平底船为货物装置。

其中，拖船将采用双燃料驱动，是一艘拖曳、搜救、供应和打捞拖船，采用Voith动力推进，具有65吨的系柱拉力。平底船则具有4000立方米LNG和1000立方米船用柴油的存储能力，用于提供燃料加注服务。

该船交付后将由Rimorchiatori Riuniti Panfido在意大利和亚德里亚海运营，入级意大利船级社（RINA）。这一项目已经获得了欧盟Poseidon MED II计划资助。