12月3日，在2019年中国国际海事会展上，武汉船用电力推进装置研究所发布了拥有自主知识产权的全国首台500kW级船用燃料电池系统解决方案。武汉船用电力推进装置研究所研制的船用氢燃料电池系统具有能量转化效率高、振动噪声低、零排放无污染等优势，是高技术船舶未来发展的理想动力能源装备。

据了解，世界范围内，船舶用燃料电池的市场容量大约有160GW。根据国内交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。

氢燃料电池系统可用于多种用途船舶，包括游艇、公务船、渔船、货轮等。国外现阶段船用燃料电池功率一般在350kW以内，正在向500kW-1000kW的燃料电池系统发展。而由武汉船用电力推进装置研究所研制的船用燃料电池系统将在内河开展实船示范应用。此款船用氢燃料电池系统，该所拥有完全自主知识产权，核心组部件基本实现自主可控，关键性能指标达到国际先进，填补了国内该领域的空白。