近日，达门位于荷兰Amsterdam北部的Oranjewerf修船厂庆祝其为海运业提供维修、保养、改装和翻新服务70周年。达门修船厂作业人员丰富的知识以及对客户需求的专注一直是过去七十年来该船厂运作方式的关键特征。此外，达门Oranjewerf修船厂靠近Amsterdam莱茵河运河和北海运河的地理位置也是其成功的重要因素之一，使其在内陆和远洋运输领域均享有很高的声誉。

在达门Oranjewerf修船厂的悠久历史中，船厂的服务一直保持不变。船厂最初由当地的运输公司和造船厂组成的财团于1949年成立，其主要目的是为内陆和沿海船舶提供维修服务。现在，距今已有70年的历史，并且自1989年以来就成为了达门船厂集团的重要一员。达门Oranjewerf修船厂能够汲取大量经验，继续为众多海事市场开展工作。现如今船厂中的劳动力和作业能力，就说明了这种技能的连续性。一些技术团队已经在船厂工作了20余年，更有甚者已经工作了40年。

6小时的快速周转作业时间

内陆邮轮业对达门Oranjewerf修船厂尤其重要。例如，每年约有2400艘内陆游轮访问Amsterdam。船厂销售经理Jeen van der Werf表示，其中约有25至30艘船是达门Oranjewerf修船厂和达门Amsterdam修船厂进行对接的。这些客户所需的共同特征是快速周转，达门Oranjewerf修船厂可以将其减少到不到六个小时。

这也是达门的专长——内河邮轮运营商可以在早上9点让乘客下船开始一天的游览，享受Amsterdam的美好景色，船舶会在10点抵达达门修船坞。达门会确保及时完成工作，以便船舶可以在下午3点完成作业并接载乘客。

达门Oranjewerf修船厂在非高峰季节仍与内陆游轮合作，但这通常是为了进行更长的工作，例如特殊检验或更繁重的维护任务。对于所有工作，该船场利用一艘干船坞（135 x 23米，最高可容纳6,000吨船舶）以及一条滑道（100 x 11米，最高可容纳1,500吨），大约共占据95％的时间。

高效沟通与高质量服务

30年前，加入达门船厂集团的人们看到了达门Oranjewerf修船厂将其业务范围扩大到更多的海事领域。如今，最引人注目的是来自近海行业的海工客户，除了在疏浚和货运领域工作的船舶外，其他船舶还来自IJmuiden和Den Helder。

Van der Werf还表示，船厂的位置并不是客户反复来到达门Oranjewerf修船厂的唯一原因。客户也喜欢达门的工作方式——船厂只有四个人在管理，因此沟通渠道本质上很短，也非常的地高效。

虽然可以为客户提供达门船厂集团另一修船厂的服务，但客户总是很高兴可以再次来到达门Oranjewerf修船厂开展维修作业。这是因为达门Oranjewerf修船厂与每一位客户有着良好的关系。每个客户都有自己希望的作业方法，而达门每天24小时准备着为客户提供最高质量的服务。