近日，山东半岛单体载客量最大的客货滚装船“东方明珠8号”，首次载满1500名游客，从荣成市龙眼港驶向韩国平泽港。

 “东方明珠8号” 客货滚装船，该轮船长185米、宽25.8米，总吨24748吨，足有15米高，可载客1500人，最大货载208个标准集装箱。分为汽车层、集装箱层、旅客层和公共空间，共有8层。

旅客层除了豪华总统套房、VIP套房外，还有如同宾馆标准间的套房、情侣间等。

同时，轮船里不仅有免税商场、多功能会议室、中餐厅等标准设施，医务室、咖啡厅、棋牌室、KTV、健身房、蒸汽桑拿房、公共浴室等也一应俱全。

该轮最大货载208个标准集装箱，一站式集装箱运输平台提供专业的舱位信息匹配服务，为贸易出口商提供了更加便捷的订舱及操作方式选择，解决了舱位及货物信息的不对等，极大提高效率，降低综合物流成本。

“东方明珠8号”确保安全万无一失的“五大法宝”

第一大法宝：先进可靠的船舶设计

船底前方安装先进的T型纵向平衡翼，船尾引擎两侧配有减摇鳍，能平衡船舶摇摆，使得“东方明珠8号”抗风浪等级很高，设计最高可抗10级以上大风和5米以上的大浪。但为了船舶的安全和旅客乘坐的舒适性，超过蒲氏风力8级，浪高超过3.5米时坚决停航。

第二大法宝：完善的安全配套设施

船舶按照最新SOLAS公约的安全返港要求设计，当船舶在发生未超出事故界限的进水或者火灾事故后依靠自身动力安全返港和船舶发生超出事故界限的事故时要求保持运行以支持船舶有序撤离和弃船的设计衡准。最长返港时间超过35小时，返港距离超过300海里，在蒲氏风级8级以下时安全返港航速能达到8节以上。并且能保证船上旅客有充足的食品和饮用水。船上每套设备均有“双保险”，且每套操作都有备份。如驾驶舱控制出了问题，可到现场操控，以提高客滚船的安全系数。“东方明珠8号”装配有2台主机，3台辅机，都能够独立运行，一部主机损坏只会影响航速，不会影响到任何其他主辅机的运行，保证“东方明珠8号”的安全航行。此外，船上装有全球海上遇险安全系统，遇紧急情况，可立即发送报警信号。客舱地板、椅子等设备均采用阻燃材料。在消防设备方面本船配备大型喷淋设备可有效的保护每一个旅客和船员的房间及装货区域。还设有大型CO2灭火系统及局部水雾系统对快速扑灭机舱失火能起到关键作用。另外本船配备便携式灭火器300余个，各种感温感烟探头700余个，手操报警点150余个，更有效的保障了旅客生命和财产安全。本船在救生设备的配备也是可圈可点。东方明珠8号，拥有四艘额定配员120人的救生艇，一艘救助艇及一艘高速救助艇。并分别具有电动，气动及手动三种释放方式，即使在全船失电的状态下，也能快速的将救生艇及救助挺释放至水面供旅客逃生或参与救援。东方明珠8号拥有16个额定配员100人的大型救生筏，通过四个双通道垂直海上撤离系统，使得船舶一旦发生意外时能够有效，迅速的将旅客从船转移到水面的救生筏上安全脱险。

第三大法宝：高素质的船员队伍

“东方明珠8号”配备的船员都是经过海事部门培训并通过考核获得证书，并从集团公司精挑细选出来的优秀船员。由于船在做横穿航行时交汇船多，处理情况频繁，故专门配备了经验丰富的船长，再配4名驾驶员，保证驾驶员有充足的休息时间，防止疲劳驾驶，保证航行安全。在航行中，有岸基专人监控、及时提醒，做到全程跟踪保障。

第四大法宝：严密的安全规章制度

“东方明珠8号”拥有完善的安全规章制度体系，包括安全操作制度、安全检查制度、安全演练制度、安全学习制度、安全信息制度、安全预案制度等多个方面。检查包括总体船况、包括应急设备、货物与车辆固定设施、检修维护状况、日常安全管理、恶劣天气海况停航制度执行、人员安全应急意识、应急处置能力等。每周“东方明珠8号”还会定期进行救生、消防等科目演习，提高船员应变能力。

第五大法宝：海上救助合作保障

“东方明珠8号”和中国威海海事局、韩国平泽保安厅签订搜救合作计划，当“东方明珠8号”在航行期间遭遇险情时，中国威海海事局、韩国平泽保安厅将及时派出救助直升机或救助船只抵达“东方明珠8号”所在位置，确保“东方明珠8号”上的人员安全。平时，中国威海海事局、韩国平泽保安厅每季度派员上“东方明珠8号”提供船舶安全保障指导，合作开展安全检查维护，并及时为“东方明珠8号”做好船体常规水下探摸、检查及应急解缠保障等安全工作。

 “东方明珠8号”客货滚装船从龙眼港至平泽港的航线是中韩客货航程最短、最具优势的航线，可以加快实施和规范联运通道建设,建立起高效、便捷、便于操作和信息化的一站式口岸联运通道。

航线：荣成市龙眼港韩国平泽港

开航时间：周一、三、五（20：00）

到达时间：次日8：00

客位：1500人