12月28日，大船集团为马士基建造的11万吨原油船/成品油船44号船顺利下水，标志着大船集团顺利完成全年生产目标任务。

11万吨原油船/成品油船系列船是大船集团专为马士基集团量身打造的节能环保型原油船/成品油船，该船为双底双壳型成品油船，在船体结构方面采用了槽型舱壁和甲板外翻的结构形式。在货油系统方面取消了独立的泵舱结构，采用独立的货油舱深井泵系统。该结构和系统建造形式均为大船集团近年来首次。

11万吨原油船/成品油船44号船是大船集团建造的11万吨原油船/成品油船第二艘系列船舶。总结了首制船的经验，经过精细策划和周密组织，本船的船台建造周期相较首制船缩短了约30%。船体成型、照光串轴和涂装打磨等水上工序均有不同程度的提升，同时建造完整性也得到了大幅度的提高。在下水前船体结构和压载舱密性均顺利交验，压载舱涂装油漆和全船外板油漆全部施工结束。

11万吨成品油船是大船集团自主开发成功的具有国际先进水平的阿芙拉型成品油船，是世界上首家推出的11万吨级阿芙拉型成品油船，该船型的开发成功，是国内造船业大型成品油船新的里程碑，极具市场前瞻性，在国际市场竞争中始终占据优势地位。