2020年1月3日，GMPE Corporation脱硫系统在’SPIRIT OF LISBON’号上完成试验，当场取得DNVGL证书，成功交付德国船东使用，试验结果和过程得到船东充分肯定。

‘SPIRIT OF LISBON’是2009年建造的4250TEU集装箱船，此次加装的脱硫塔系统为GMPE SST2.0-30开环式U型脱硫塔，最大处理功率36.56MW。在船东和DNV-GL验船师的见证下，“LISBON”号在调试期间多种负载情况下进行测试，船舶试验航速最高达到22节，主机背压均小于500Pa（<50mmwc），完全符合最严格的排放控制区域（ECA）燃油含硫量0.1%的排放要求。

GMPE SST脱硫系统采用独特的旋流场雾化脱硫技术，取消塔内填充层，保持塔内中空结构，利用气旋提升气液接触面和反应时间，提高脱硫效率，降低系统能耗，并且解决了船东最关心的背压问题。GMPE自主研发的智能故障识别监控系统，内置多种操作模式，能够最大程度减少人为操作干预以及保证系统安全稳定运行。

2020年限硫令已经开始执行，GMPE Corporation将凭借其多年来在船舶尾气治理方案方面的科研投入，进一步整合船舶配套全产业链资源，不断强化技术优势和成本优势，为全球客户提供最优的船舶尾气解决方案。