号称拥有全球最大工厂规模和产能的江苏奥海锚链，这家亚星锚链曾经最大的竞争对手，在2019年最后一天被破产重整。

债务近2亿元，全球产能最大船舶锚链制造商破产重整

2019年12月31日，江苏省靖江市人民法院宣布受理江苏奥海船舶配件有限公司破产重整一案，决定采用竞争性遴选方式指定案件破产管理人。

根据法院发布的选任管理人公告，截止2019年10月18日，江苏奥海船舶配件在靖江市人民法院作为被执行人案件共计40件，执行标的1.9487亿元。有意成为江苏奥海破产重整管理人的机构需要在2020年1月7日下午5点之前向靖江市人民法院提交书面《破产清算管理方案》。

据了解，成立于2009年的江苏奥海是一家专业生产船用锚链、海洋系泊链、焊接钢板锚、钢制浮筒的大型重工企业，据称在全球同类企业中拥有最大的工厂规模和产能。江苏奥海在锚链、系泊链、钢制浮筒、焊接钢板锚和附件的生产和销售方面有18年以上的经验，是中国最大的生产商之一。

江苏奥海位于江苏省靖江江阴工业园区，占地18万平方米，其中厂房面积约为7万平方米。目前，该公司所有的厂房和工业土地及机器设备已经抵押给江苏靖江农村商业银行股份有限公司，债权合计约为5015万元。

去年11月，中国长城资产管理股份有限公司江苏省分公司向江苏靖江农村商业银行股份有限公司收购了江苏奥海的债权资产，并在去年12月发布了债券资产处置营销公告，对债权资产进行处置。这些资产包括：江苏奥海船舶配件有限公司所有的位于靖江市江阴靖江工业园区联心路168号的厂房，厂房面积为72664.85平方米；江苏奥海船舶配件有限公司所有的位于靖江市江阴靖江工业园区联心路168号的工业土地，土地面积为180007平方米；江苏奥海船舶配件有限公司所有的位于靖江市江阴-靖江工业园区联心路168号的机器设备，动产抵押物为设备35台，已办妥动产抵押登记书。

亚星锚链竞争对手，多位高层来自亚星锚链

江苏奥海由张正良一手创建。张正良自1985年以来一直从事船用锚连的销售工作，1997年组建了“正茂集团（靖江）锚链销售有限公司”，此后公司被并购后在江苏亚星锚链任职。2011年，“不服输”的张正良离开亚星锚链，将正茂集团（靖江）锚链销售有限公司更名为江苏正远锚链有限公司，张正良又先后创办了江苏正远锚链、江苏华海锚链。

2009年，在江苏省靖江江阴工业园区，一家占地18万平方米、装备有现代化生产线的锚链厂——江苏奥海船舶配件有限公司建成投产，其首批500吨产品不久后出口到日本。江苏奥海也是继江苏亚星锚链之后，靖江诞生的又一家锚链生产企业。据国际船舶网了解，江苏奥海有多位高层均来自江苏亚星锚链。

江苏奥海成立后宣布计划投资9.98亿元建设国内最新最现代化的电焊锚链、系泊链、焊接钢板锚生产线。其中，一期项目工程设备总投资4.5个亿，年生产能力为20万吨。根据江苏奥海的计划，建成的一期项目年生产能力为10万吨，到2010年年底可实现产值2亿元，2011年产值可达6亿元。

江苏奥海称，在2014年至2016年的3年间，江苏奥海的锚链销售在世界范围内排名第一。

2017年，江苏奥海还与山东青岛莱西市签约了奥海船舶配件产业园项目，该产业园占地100亩，建筑面积7.5万平方米，投资3.5亿元，主要建设军工和船用锚链、海阳系泊链、船用充气护舷、深海渔业养殖网箱、系泊浮筒等生产项目和研究院。

根据江苏奥海在2015年披露的数据，2015年至2019年公司已经承接的手持订单近16亿元，其中有10%的订单为军工装备订单，主要客户包括日本丸田株式会社、中船集团、大船集团，40%的产品出口至日韩欧美等多个国家地区。

有业内人士称，虽然手持订单较多，但江苏奥海的资金一直很紧张，购买原材料资金短缺，致使手持订单难以按时交付，大大影响了公司的业绩和持续经营。这也是导致江苏奥海最终进入破产重整程序的重要原因之一。