据悉，挪威海事局（NMA）正式宣布，《油污损害民事责任证书》（CLC）和《船用燃油污染损害民事责任证书》（CLB）文件是首批以电子方式签发的证书。具体而言，生成的上述证书是确保公司持有适当的保险契约，以承保任何对溢油损害的赔偿索赔。为记录目的，该电子证书于2019年11月29日签发，并将在航运、保险公司和挪威海事局发挥极其重要作用。靠用该证书的电子形式，就不再需要将证件的硬拷贝保存在船上，因为其都可在“我的船舶”（My Vessels）网站上获查用。

MS Utsira号船上的船长Toralv Austrheim说， “这是完全明确的，并确保我们强化文件管控。这样我们就可避免无休止的本地存储副本”。此外，自动化证书将改进数据的质量，同时许可CLB和CLC证书7天24小时地颁发。正如挪威海事局信息技术部门的高级顾问Jorunn Lindøe表明那样， “通过使用此系统，公司将节省与证书相关联的管理任务时间，并且其还可数字式查访该证书”。最后，该系统已在全球得到认可，因其已被提交给IMO，该海事组织进一步给予了批准。