美国海军计划建造8艘多功能救援拖船，在执行基本工作的同时，还将具有充足甲板空间以搭载空中与水下无人载具，进行大范围搜索与监视任务。

美国海军在近日举行的2020年度水面海军年会（SNA Symposium 2020）上披露了这一计划。美国海军将向建造过拖船、救援船的船厂采购以商船技术建造的8艘“特殊任务船舶”，希望能设计出一款使用“通用船体”的多功能救援拖船。

美国海军系统指挥部（NSSC）表示，NSCC希望获得的“通用船体”救援拖船不但要能执行最基本的海上运输补给任务，还要适用于包括拖曳、清除溢油登基基本工作；同时兼具水下救援能力，且有足够的甲板空间装载“任何类型”的模块化系统，运载空中或水下无人系统，或者诱饵装置等其他设备及操作人员，以执行额外的非战斗任务。

目前，NSSC已经提出供美国海军及造船厂参照的关键设计指标，包括拥有至少5000平方英尺的甲板面积、配备最新的DPS-2动态定位系统和40吨级起重机，航速达到15节，能够拖曳核动力航空母舰。

美国海军目前仅有的5艘拖曳与救援船已经接近使用年限。去年10月，美国海军首艘多功能救援拖船“USNS Navajo”（T-ATS 6）在美国Gulf Island船厂铺设龙骨，这是8艘用于替换的多功能救援拖船中的第一艘，预计这些新船将在8年内完成替换。