诺福克（Norfolk）纽波特纽斯（Newport News）造船厂。

由于特朗普应对新冠病毒措施的严重不力，受疫情影响，美国海军许多船厂无法有效工作，维修能力大幅下降。因为疫情导致的停工，美国海军4家船厂损失了5万个工作日，使得核动力航母、潜艇的例行维修与改装工程都有所延误。

据美国《即时防卫新闻》报道，保守主义智库哈德森研究所（Hudson Institute）分析师Bryan Clark说：“受到新冠肺炎疫情的影响，船厂处于严重人力不足的情况，由于需要遵守人与人距离，还有个人防护等规则，目前的人力只有过去的25%。再加上资深技师的年龄偏大，使他们更容易受到COVID-19的影响，在家隔离观察的比例很高。美国海军4个造船厂因此损失了5万个工作日。”

据悉，美国海军去年宣布将计划对4家国有造船厂的基础设施进行升级，以提高其在未来的生产能力和维护能力，更好的支持美国海军的后勤维护工作。这4家船厂分别为诺福克海军造船厂、朴茨茅斯海军造船厂、普吉特湾海军造船厂及中继维修站、珍珠港海军造船厂及中继维修站，该计划将为期20年，耗资超过210亿美元。美国海军此次升级的4家国有造船厂都始建于19世纪至20世纪，虽然经过长时间建设，但它们都没有配备为核动力航母和核潜艇提供现代化改装和保养维修的能力。目前，这4家船厂已不再建造军舰，而是为美国海军现役和退役的舰艇提供保养维修，后勤保养等。

事实上，自3月中旬新冠疫情全美大流行以来，这些军用造船厂就处在人力资源损失的状态。在疫情最严重时，根据美国疾控中心的要求，船厂经常会全面停工消毒，虽然州政府和地方政府建议可以“在家工作”，随后通过轮班制和调整工作时间，允许少量技师进入船厂工作来维持工作进度。但是即便如此，军舰停坞的时间仍然大幅延长。

疫情拖慢了核动力航母与潜艇的维修工作进度，极大地削弱了美国在印度洋和太平洋地区的舰队调派轮换。这让美国海军高层急的不行，于是临时召集1629名预备役人员加入船厂，以期填补维修人力空缺的不利局面。

早在疫情爆发前，美国海军就面临中国海军掘起的挑战，相对的，美国海军很难达成355艘军舰规模的计划，如今再遇到疫情，连现有的舰队都难以维持。

由于新冠病毒危机，美国海军官员担心新一代的哥伦比亚级核动力潜舰可能会延误，这是海军部门的头等大事，因为哥伦比亚级是取代俄亥俄级的新一代战略核潜艇，是美国战略核武铁三角(陆基弹道导弹、空基战略轰炸机、海基战略核潜艇)的一环。

本月早些时候有消息称，负责建造哥伦比亚级潜艇的一家承包商，因为新冠疫情导致工人缺勤，而他们负责的是导弹发射管的建造与焊接工程。

目前哥伦比亚级还在设计中，预计在2021年开始建造，并于2030年开始交付，计划建造12艘。

长期负责建造伯克级驱逐舰缅因州巴斯钢铁造船厂(Bath Iron Works)还遇到罢工危机，巴斯钢铁有意新雇数千名新员工，以取代工作30多年的老员工，引起工会的紧张。该船厂现在仍有好几艘伯克级导弹驱逐舰的建造合约已经比原定计划落后了6个月。目前还不知道会延误到几时。