挪威船东Aasen Shipping近日在荷兰Royal Bodewes船厂下单订造了2艘9000载重吨自卸式散货船，这是全球首艘柴电混合动力自卸式散货船。

这2艘新船将由瓦锡兰集团设计和供应混合动力系统，能够使用电池驱动甲板挖掘机，而无需在港口运行柴油辅助设备。

Aasen Shipping表示，混合动力将为运营带来许多好处，每年能够节省约400吨燃料，减少排放和燃料消耗，通过可变发动机转速可以降低减速航行时的燃料消耗，在不需要主机的情况下在港口进行推进和操纵，实现港口无排放作业。

每艘船将配备带变速箱和可控螺距螺旋桨（CPP）的Wärtsilä 26主发动机、直流配电盘、电池组和电源管理系统。这些设备计划于2021年中期交付给荷兰的皇家Bodewes造船厂。

据了解，Aasen Shipping成立于1981年，旗下船队运营着8艘多用途船和杂货船，主要为低燃耗环保型船舶。