丰益国际有限公司订造多达四艘中型油船，扩大船队规模。

市场消息人士称，丰益国际在韩国大鲜造船订造了两艘50,000载重吨成品运输船。该合同包括两艘备选。

据说，丰益国际将为这批未配备洗涤器的传统型油轮新造船支付每艘3,300万美元至3,400万美元。两艘确认订单船安排于2021年中旬交付，船按照IMO Tier II排放标准建造。

丰益国际据悉计划将船用于自己的贸易，记者无法立即联系到该公司对此事置评。

大鲜造船的管理人员以合同保密为由拒绝置评。

如果该交易得到证实，这将是大鲜造船五年来的首份MR油轮合同。

丰益国际上次订造MR油轮是在八年前，当时在现代韦纳辛船厂签署了三艘49,000-dwt高规格船合同，每艘船的造价据说超过3,000万美元。