得益于公务船建造工程的顺利推进，今年1月，台船单月营收达到了18.27亿元（约合人民币4.24亿元），同比大增50.8%。

台船表示，从1月运营状况来看，主要是公务船订单建造如期推进有利于业绩增长。由台湾地区“海巡署”委托台船建造的4艘4000吨巡防舰中，已经有2艘开工，后续还将再开工2艘，预计4艘船将在2025年全部交付。

此外，台船之前还中标了台湾地区“国防部”的一艘新型两栖船坞运输舰，造价为新台币46.35亿元（约合人民币10.77亿元）。台船为建造潜艇所打造的“造修合一”封闭式专用厂房的施工工作也相当顺利。

而在货船方面，台船与阳明海运在2018年签订了10艘2800TEU集装箱船建造合同，经过设备采购等前置作业，目前其中数艘已经在台船高雄船厂正式开工建造，预计全部新船将在2021年11月全部交付完毕。

展望未来，台船正在加紧布局海上风电市场，去年已经获得了60座水下基础合同。从2月开始，台船将陆续生产建造水下基础等海上风电设备，有助于业绩提升。

台船已经将海上风电钢制结构生产列为主要产品之一。今年1月，台船一贯作业水下基础生产线顺利落成启用，从1月15日开始生产水下基础。该生产线结合了台船吊车与自有船坞、码头、储存区，及大型驳船等优势，成为海工钢构及电焊本土供应链主力厂商。