瓦锡兰研发的SceneScan位置参考系统近日获得了DNV GL船级社颁发的型式批复。作为全球首套基于激光的无目标相对动力定位（DP）参考系统，SceneScan代表了传统动力定位参考系统的范式转变，它可以在不需要预先定位目标的情况下工作，从而提供比传统系统更大的操作灵活性。此外，由于它不需要反射目标，成本也降低了。

据了解 ,SceneScan系统由瓦锡兰旗下的Guidance Marine公司研制的世界上第一个无目标的动态定位（DP）激光传感器，它是一种高精度旋转式激光传感器，可以提供位置信息，有助于相对于结构物或船舶自动靠近和/或位置保持。其设计操作简单，并提供在传感器视场内自然或人造结构物相关的跟踪信息，它通过将先前观察到的场景生成的地图和其当前的现场观测结果匹配进行跟踪。该系统无需目标反射器，因此可以提高安全性和正常运行时间。

尽管动力定位参考系统通常是用于海工船，但SceneScan的型式批复试验是在德国船东Bernhard Schulte KG拥有的LNG燃料加注船“Kairos”号上进行的，这扩展了动力定位应用的潜力，超越了传统的海工领域。该系统于2019年10月在这艘船上进行了安装和调试，并于2019年12月成功的完成了型式批复试验。安装是由船员在没有瓦锡兰监督的情况下进行的，因此强调了该系统设计的用户友好性。

瓦锡兰称，DNV-GL的型式批复清楚地表明瓦锡兰在该领域的技术领导地位，并提供了功能验证。创新的SceneScan方法降低了成本，提高了船舶在近距离作业时的安全性。此外，通过在LNG燃料加注船上进行试验，再次推动了需要动力定位能力的应用发展，预计2020年动力定位的前景将发生显著变化。

今年1月，Rostock港进行了德国水域有史以来规模最大的LNG加注作业，1800立方米的LNG从“Kairos”号加注到了DEME公司的下一代海上安装船“Orion”号，使用SceneScan系统将“Kairos”安全的操纵至最终系泊位置。