9大船公司及码头运营商签署加入GSBN股东协议书

2020-02-27 17:07 | 中国航务周刊 船东动态


全球领先的航运物流管理解决方案供应商——货讯通(CargoSmart)今日(2月27日)宣布,9家领先的海运承运人和码头运营商,就意向成为“全球航运业务网络(GSBN)”股东事宜,完成股东协议书签署。

这9家股东包括:

  • 达飞轮船
  • 中远海运集运
  • 中远海运港口
  • 赫伯罗特
  • 和记港口集团
  • 东方海外
  • 青岛港集团
  • 新加坡国际港务集团
  • 上港集团

该协议书的签署,标志着各方之间的合作进一步加强,也是GSBN正式成立前迈出的关键一步。据了解,一旦GSBN完成所有监管部门批准手续并正式成立后,将引领行业创新应用开发,为供应链各利益相关方创造价值。

由9家股东签署的股东协议书,明确规定了GSBN的治理结构和业务性质。GSBN将作为一个非营利联合体,为供应链上各个利益相关方,运营并管理一个安全及可信任的数据交换平台。

该联盟鼓励广泛的联接,为各方引入多样化的创新服务和应用产品,促进优化运营流程,提高整体协作效率。货讯通将为GSBN提供技术解决方案和平台运营服务。

赫伯罗特信息技术总监Martin Gnass表示:“签署股东协议是一个重要的里程碑,旨在为整个行业建立一个安全的数字化协作平台,使全球供应链上各方受益。我们期望,可信的区块链平台,将加速共享经过验证的物流和货物数据,并简化整个供应链的业务运营,为各利益相关方创造价值。”

上港集团战略研究部总经理丁嵩冰表示:“当下,航运业的数据交换和做法,并没有充分解决码头操作环节的各种细节问题,导致错过了提高整体运营效率的机会。现在码头运营商作为区块链平台创始成员之一,相信GSBN将抓住码头端的各种机会,加快行业的数字化转型。”

在GSBN成立的筹备期,货讯通开展了多项概念验证(PoC),探索如何为GSBN联盟成员创造价值。

例如,与贸易联动(eTradeConnect)的概念验证项目,贸易联动是由香港金管局(HKMA)牵头发起的贸易金融区块链联盟。

该验证项目证明,GSBN及其相关技术将能够为行业带来实际效益。而GSBN独一无二的承运人和码头运营商的组合,则可以为整体行业提供一个更和谐的视角,而不再局限于传统以承运人为中心的模式,为行业转型提供新思路。

2018年11月6日,相关方在上海签署意向书,就打造GSBN达成合作意向

据了解,2018年11月6日,相关方在上海签署意向书,就打造GSBN达成合作意向。2019年7月12日,相关方又签署了GSBN服务协议。

根据计划,GSBN将在2020年初,以非营利性联合经营的形式成立。

 

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关键词: GSBN


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