虽然复工率只有一半，但英辉南方造船（广州番禺）有限公司依然努力克服困难，优先保障为丹麦建造的高速渡船“LILLEORE”号（ASA083）顺利下水。

据了解，这艘全铝合金高速渡船由英辉南方与澳大利亚设计公司Incat Crowther合作，基于Incat Crowther成熟船型进行设计，船舶总长35米，型宽10米，可容纳300名乘客和75辆自行车。

英辉南方在去年2月与丹麦萨姆索自治市政府签订了建造合同。该船完工交付后，将交给丹麦萨姆索岛自治市的SamsoRederi航运公司运营，计划航行于西利维格和奥胡斯港的新航线，为当地的公共交通贡献新的力量。

当时，英辉南方表示，该项目是国际招标项目，英辉南方凭借自身的技术优势、突出的产品质量和国际市场大量良好的业绩，成功中标。丹麦船东素来以高标准、严要求著称，该项目将是英辉南方出口北欧市场的首艘客船，也是是中国铝合金船厂首次获得丹麦船东的高速船项目，标志着英辉南方的产品质量和中国建造的铝合金船舶进一步获得欧洲成熟市场船东的认可。