3月6日，离广船国际建造的阿尔及利亚客滚船出坞还剩25天。当天，生产现场再次传来好消息，艉轴管密试告捷，这也就意味着穿轴作业和拉线望光已经初步具备了条件。

密试全名叫密性试验，是通过对某一封闭空间（包含临时封闭）进行充气/抽气，形成气压差，然后进行气密性检查的手段。这种工艺广泛应用于动车组、核电发电机和船舶建造等领域。

这次阿尔及利亚客滚船的艉轴管密试非常不简单，因为常规的舱室密试试验压力通常为0.02MPa（兆帕），而这次艉轴管的密试压力达到0.2MPa（兆帕），是常规舱室密试压力的十倍。“我进公司29年了，还是第一次做这么大压力的密试！”总装部搭载二课工长李文辉说。

密试班一共只有19个人，为了抢这艘船的进度，采取两班倒作业。3月5日晚，李文辉带着10个兄弟奋战了一个通宵。3月6日早上8点，另外的9个兄弟来接班，李文辉又带着这个9个兄弟在现场进行报验。李文辉说：“我不能走啊，这里面气压这么大，要一直在这里看着啊！”

至当天下午5时许，该项目顺利通过了船东验收。舱室密试是船舶出坞的先决条件。据李文辉介绍，密试班的兄弟从2月27日开始陆续复工，到目前已经完成完成了52个舱的密性试验。