“3月初已迎来生产高峰，月产值将超过2000万元。”近日，记者在定海册子岛南洋之星船业有限公司生产基地看到，一艘丹麦籍5万载重吨油轮停靠在1号船坞，工人们正在忙碌作业。不远处的8万吨级码头，也停着一艘同系列船舶。在确保疫情防控前提下，南洋之星全员到岗，开工率100%，产能释放达到100%。

用电量是企业复工复产的晴雨表。记者从定海区经信局了解到，南洋之星今年第一季度用电量，是去年第四季度的两倍，产能释放势头强劲。“按照国际海洋环保工业相关规定，各大型船舶都要安装脱硫塔设备。”舟山南洋之星船业有限公司副总经理王勇告诉记者，从去年年中开始，南洋之星迎来了船舶修理高峰。拐点的出现，让船企在临近年关时异常忙碌，留厂员工占到75%以上，这让企业一定程度上避开了因疫情影响导致的用工荒。

订单多，赶工期，但防疫工作始终不放松。“每天上下班测量体温，采取送餐制，在员工袖标、帽贴、进出证件上做出标识，提醒大家保持距离，确保所有员工身体处最佳状态。”王勇说，公司还提高了员工留厂待遇，过年期间的一个月，每人每天增加了补贴。“我们要确保员工的安全防护到位，他们是公司发展的后劲和中坚力量。”王勇说，从1月20日开始，公司管理层全部取消休假，全部投入岗位奋战一线，为春节后复工复产打下了坚实基础。

采访中，王勇的电话响个不停，各级政府都在关心公司的订单、工期、产值等企业复产情况。王勇颇有信心，他告诉记者，今年手持订单共有40艘船，任务已经排到了下半年。今年前两个月的产值达2700万元，超过了去年第一季度的产值。“虽然接单的船舶数量不算多，但都是特种船舶，工艺技术、安全系数要求高，附加值也高，今年的年产值保守估计能比去年增加20%，可达到2亿元。”王勇说。

一边抓复工，一边抓项目。舟山南洋之星船业有限公司有两个生产基地，还有一个是位于长白岛的中天重工。王勇介绍，中天重工二期项目是市重点工程，已进入土地平整、图纸设计阶段，总投资5.6亿元，将建造一座30万吨级船坞及一座配套码头、车间、办公楼等，预计今年年中全面开工，2022年下半年建成投产。