招商金陵威海船厂全力应对疫情考验，重新调配造船生产计划，为修船腾出船坞资源——计划6月24日出坞的W0268船需要提前一个月出坞！

为瑞典Stena集团建造的第5艘高端客滚船W0268原计划四个月的生产任务压缩到三个月，劳力及辅助工种尚未全部到位，每个生产节点都要往前提，这对负责水上工程的制造部来说，难度非常大。

2月10日复工后，招商金陵威海船厂制造部与项目组迅速沟通，重新修订作业节点，细化分解任务，并把艉部分段吊装、按期交机作为重点之一。计划制定后，艉部还有11钩主船体总组段未吊装。为确保在不到一个月时间内完成所有搭载焊后工作，一方面，招商金陵威海船厂领导、部门、施工队携手并力，全力协调组织复工上岗劳力；另一方面，调集精兵强将，悉心研究，加紧艉部吊装工程。在兼顾工艺要求、上建总组吊车需求、物料进舱及天气影响等各类因素外，吊车使用计划做到以小时计。为此，吊装人员昼夜兼程，环环相扣，有时为快点完成定位松钩，为后续吊装争取时间，连现场饭菜无人问津。

3月14日，随着GS501段吊装到位，艉部11钩总组分段提前3天完成任务，这为4月10日艉部交机提供了可靠保障，也为该船提前出坞创造了有利条件。