全球最大货柜运输公司丹麦马士基(Maersk)在上周五(11.28)，全面调低亚洲输往美国西岸的运费，每40尺柜由原来1700美元削至1300美元，降幅近四分一，为近年来罕见。

　　马士基今年已减少从亚洲到美国西岸的业务，将资源投放于亚欧航在线。4日集团亦宣布，由于需求不振和运费过低，即时将8艘6500标箱的货柜船“封存”。

　　报导指全球第二大集装箱航运公司地中海航运(MSC)已决定跟随马士基做法，而台湾万海航运、中国远洋与中国海运集团等则会部份跟随。长荣海运昨日亦调低运费，料其他同业将被迫割喉降价。