散货船“Tomini Destiny”号的船长及水手在孟加拉水域与船东陷入了紧张的对峙，该船63590载重吨，船龄三年。

上周，该船的印度籍船长决定引用国际安全管理条例及适用的安全管理体系中规定的船长权利，拒绝在吉大港卸货，原因在于船上人员可能会由于正常情况下上船卸货的60名当地装卸工而感染新冠病毒。

位于阿联酋的船东Tomini Shipping已经要求船旗国马绍尔群岛进行调解，然而船长以及船上21名船员坚持称他们提出的是唯一可行的安全卸货解决方案。

慈善机构海上人权机构（HRAS）已与船东代表、P&I保险公司以及船旗国进行了直接联系，并向租船方传递了信息。

Tomini Shipping在发给海上人权机构的邮件中表示“船员的安全、健康和幸福是我们的首要任务，我们的管理和技术团队正与海员进行不断的沟通，为他们及其家庭提供支持，共同应对新冠病毒大流行带来的复杂挑战。在最新一份声明中，该公司表示：“我们将坚持并遵守所有规定，与相关海事当局和机构进行紧密合作，减轻Tomini Destiny号船员的担忧。”

海上人权机构称，孟加拉国的此次事件突出了若干相关问题，包括商业装卸货期间在应对新冠病毒爆发时存在限制的情况下，商业利益与船员福利标准如何平衡。

该慈善机构在昨天的一份声明中表示：“鉴于新冠病毒对生命带来了越来越明显的无可争辩的威胁，这一事件突出了更广泛的问题，这些问题很可能会影响未来的商业行为。”

海上交通（MarineTraffic）称，截至当地时间周一下午，该船仍停在孟加拉湾，该船船长在船的周围立起了铁丝网，以确保没有人能登船。