国际航运公会（ICS）和国际运输工人联合会（ITF）在给G20领导人和部长的联合信中，呼吁各国政府尽快确定港口和附近机场，以便及时恢复船员更换。

这封由ICS秘书长Guy Platten和ITF秘书长Stephen Cotton署名的信中表示：“出于人道主义原因，以及需要遵守国际安全和雇佣法规，不能无限期推迟船员变更。”

信中指出，通常每月进行的10万名船员变更已经被推迟了相当长的一段时间。

“全球海运业认识到，当前许多国家在空中旅行、船员流动及其在港口上下船方面实行的限制措施和健康协议，这意味着许多船员的变更可能需要推迟，至少要等到2020年5月，甚至可能要更长一些。”

“但是，成千上万的船员已经在等待遣返，他们的工作已经告一段落。我们可能很快就会到达船旗国当局不再愿意延长船员在其船上逗留时间的程度。”

 “海运业也非常担心，现行的限制措施已经导致成千上万的海员在海上航行了几个月，再加上艰巨的身体和精神任务，海上事故和灾难发生的风险成倍增加，对于本已脆弱和捉襟见肘的全球经济而言，这是一个令人畏惧的状况。”

信中呼吁联合国专门机构、各国政府和其他相关利益攸关方（包括主要航运公司）合作制定一项全球战略。此外，建议建立一个G20船员变更特别工作组。

Platten和Cotton表示：“作为即时措施，我们呼吁各国政府确定本国的港口以及附近的机场，以便尽快恢复船员的变更，并据此通知国际海事组织和国际民航组织。”

“我们还呼吁各国政府在发生医疗紧急情况时，为来访的海员提供岸上紧急医疗服务，并在必要时根据国际劳工组织《2006年海事劳工公约》的要求，为紧急遣返提供便利。”

“我们还紧急要求各国当局立即与本国船东协会、海员工会和其他相关利益攸关方进行接触，以探索解决船员变更这一严重问题的方案，否则，这可能会阻碍应对新型冠状病毒疫情的集体努力，同时也会阻碍全球供应链继续运转。”