4月10日，大船集团为中国船舶租赁建造的30.8万吨VLCC 4号船“中船辽宁”号以及大船集团渤船重工为新加坡百国山航运公司建造的21万吨散货船21号船同日开启试航。

这是大船集团在做好疫情防控阻击战的同时，紧紧咬住全年目标任务不放松、全面推进复工复产攻坚战取得的又一阶段性成果。

 

当天上午9时许，30.8万吨VLCC 4号船扬起风帆，开启为期7天的试航任务。这是大船集团自主研发的新一代节能船型，总长332.95米，型宽60米，型深30米，最大载重吨30.8万吨。

该船建造以来，大船集团紧紧围绕线表计划，周密安排生产，船体半段成型、艏艉半段合拢、照光、出坞等重大节点均提前完成。

受疫情影响，该船试航前的各项准备工作面临巨大挑战。生产部门迎难而上，党员冲锋在前，成立突击队，下沉一线，协助重点项目施工，抢先完成了主楼内绝缘施工。面对设备服务商不能赴连，专船调试组主动作为，抽调精兵强将，远程联系服务商，在服务商远程视频指导下，完成了电盘和舵机的调试交验工作，其专业性得到了船东的好评。

试航指挥部成立疫情防控党员小组，每日测量参航人员体温，对生活区消毒等防控工作，确保参航人员的身体健康。试航期间，该船将逐步完成舱室强度、航行灯、主机耐久、主机测速、无人机舱等项目的交验工作。

上午10时许，21万吨散货船21号船缓缓驶离码头，开始为期6天的航海试验。在本次航海试验中，该船将完成53项海事项目，按照计划将于5月上旬交付。

该船进入系泊阶段时，正是全国上下众志成城抗击疫情的关键时期，部分物流运输停滞，特别是一些国外服务商无法按期到厂，对船舶正常施工确实造成了一定的影响。面对诸多不利因素和困难局面，大船集团渤船重工一手抓疫情防控，一手抓复工复产，不等不靠，精准施策。3月8日进入系泊试验后，采用云报验和服务人员在线指导等方式，全面提升职工自主设备调试能力，仅一个月的时间圆满完成了码头调试项目，达到了试航条件。

该船试航期间最大的不同就是既要按照航海试验大纲高质量完成好53项海事项目的调试，更要确保试航期间疫情防控工作万无一失。为此，大船集团渤船重工制订了详细的航海试验防疫工作方案，将责任细化到人，落实到位，全面确保试航期间人员安全。

试航结束后，大船集团渤船重工将组织人员精细施工，用最短时间完成扫尾项目施工，确保5月上旬实现交船节点，努力将失去的时间抢回来，为完成年度任务奠定基础。