虽然新型冠状病毒疫情沉重打击了客船市场，不过，作为全球最大的高速渡船建造商，澳大利亚船企Austal却并没有受到太大影响。

Austal表示，迄今为止，公司运营和财务业绩在很大程度上不受疫情影响。Austal董事会和高管已经审查了年初至今的绩效，并模拟了2020财年剩余时间可能发生的一系列情况。

在完成上述分析工作后，根据目前已知情况，Austal将维持其2020财年的盈利指导。2020年，Austal预计集团息税前利润（EBIT）不少于1.1亿美元，收入不少于19亿美元，美国造船业务息税前利润率为7.5%至8.5%。

Austal拥有强劲的资产负债表，截止2019年12月31日，其净现金头寸为1.524亿美元。Austal表示，2020财年的盈利指导基于其强大的客户群基础，该公司当前43亿美元手持订单中绝大多数来自美国海军和澳大利亚海军的国防舰艇项目。这些国防舰艇项目将支持Austal的设施在疫情期间继续运作。

另外，Austal的渡船客户也已经表明将继续推进建造项目，并正在与Austal进行建设性的协商，以便在必要时重新规划其船舶交付日期。一些对交付安排的影响可能是由于渡船调试和验收延误所导致，这种延误往往是因为疫情带来的人员和货物流动限制措施。Austal的渡船通常按照建造节点进度分期支付船款，并不存在船舶交付时尾重式付款的模式，因此延期不太可能对2020财年的业绩造成重大影响。

尽管业绩影响不大，但目前Austal已经有4名员工确诊感染新型冠状病毒，包括在澳大利亚凯恩斯的3名员工和在美国莫比尔的1名员工。这4名员工都已经处于隔离状态，并正在逐渐康复。不过，Austal主要负责建造商船的菲律宾宿雾船厂和越南头顿船厂都没有出现确诊病例。

Austal首席执行官David Singleton表示：“Austal一直在努力寻求保持员工健康和就业之间的平衡。我们采取了一系列措施，以便能够尽可能减少健康风险，同时持续船舶建造和维护工作。”

“业务连续性的一个关键部分是确保我们的供应商能够得到良好的支持，定期支付他们的货物和服务，尤其是较小的供应商。为此，我们正在与国防客户密切合作，以加快支付条款，保持Austal的现金流量以及我们的供应商基础。我要感谢美国国防部和澳大利亚政府，包括澳大利亚出口融资局在这方面提供的支持。

“我们强劲的资产负债表，结合强大的、能抵御疫情影响的手持订单和持续高效的运营业绩，意味着Austal在应对当前挑战方面处于前所未有的有利地位。”

据了解，Austal是全球规模最大的高速船建造企业，拥有世界最先进的高速船研发和铝合金船艇制造技术，为54个国家和地区的一百多家运营商提供三百余艘船舶。员工总数约为6000人。Austal的产品范围包括国防舰艇、高速车客渡船、以及海上风电场和人员转运船等特种船。