招商局重工将与新加坡浮式生产储卸油船（FPSO）模块供应商精砺控股（Dyna-Mac）成立一家合资公司，专门负责模块业务，更好地发展FPSO等高端海洋工程装备建造。

4月9日，招商局重工与精砺控股间接全资子公司精砺海洋工程（上海）有限公司签署了合资公司协议，将成立合资企业精砺海事重工（江苏）有限公司，从事上部模块、转塔和上部模块集成以及陆上模块的工程、采购、建造和试运行服务。

合资企业的注册资本为150万美元。其中，招商局重工将出资73.5万美元，持有合资企业的49%股份。精砺海洋工程（上海）则将出资76.5万美元，持有合资企业51%的股份。

精砺海事重工（江苏）将以中国（不包括香港、台湾和澳门）为目标市场。精砺控股的责任将是确定用于业务的材料和资源的所需类型及来源，而招商局重工则提供进入和使用所需船厂及其相应制造区域的机会。

精砺控股表示，此次建立合资公司能够使精砺控股获得招商局重工的基础设施，而招商局重工的专家也能够利用精砺控股在FPSO模块这一特定业务领域的经验及知识。

据了解，招商局重工是招商局工业集团有限公司旗下聚焦海洋工程装备制造的业务板块，拥有招商局重工（江苏）和招商局重工（深圳）两家船厂。

去年4月，招商工业与荷兰FPSO公司SBM Offshore签署了1+3艘世界独创Fast4Ward型FPSO建造协议，将由招商局重工（江苏）负责多艘FPSO船体建造和模块集成。其中，首艘船已经于去年7月在江苏海门基地开工，这也是海门基地建造的首艘FPSO。去年12月，招商工业还与SBM签署了第二艘Fast4Ward型FPSO建造合同。

精砺控股是一家全球性承包商，负责FPSO、浮式储卸油船（FSO）、浮式液化天然气船（FLNG）、浮式储存再气化装置（FSRU）、固定式平台的上部模块及设施的工程、采购、制造、建造和岸上预调试&调试。

自1990年成立以来，精砺控股已经发展成为一家国际知名的工程、采购和建造（EPC）承包商及模块专家，成功地完成了服务于主要能源公司位于全球不同地区的国际项目。至今，该公司已经交付了300多个模块，充分证明了其专业知识和能力。