南洋船舶复工复产一艘39300吨散货船月底交付

2020-04-16 17:04 | 江门新闻网 船厂动态


 

39300载重吨散货船JNS163已经完成试航,将于在本月底交付给船东。

走进位于新会区古井镇管咀村的南洋船舶工程有限公司(以下简称“南洋船舶”),记者看到一片繁忙的施工场景:这边厢的40000载重吨散货船JNS178正在船坞里争分夺秒地抓紧时间建造,工人们在各个岗位上忙而不乱,有条不紊;那边厢的39300载重吨散货船JNS163已经完成试航,正静静地停靠在码头,将于本月底交付给船东……

“目前,我们有7艘船同时在建,今年计划交船5-6艘,全部出口日本。”南洋船舶负责人告诉记者,“新冠肺炎疫情在全球肆虐,对所有企业的生产经营都将不可避免地造成影响。但人定胜天,我们积极发扬国人的抗疫精神,动员所有力量,众志成城、迎难而上,想尽一切办法克服困难,将疫情带来的影响降至最低。”

企业顺利复工复产

及时调整应对变化

南洋船舶工程有限公司是新会区一家著名的民营造船企业,成立于2005年初,是广东省最大的民营造船企业,下辖两个厂区,占地面积720000平方米,海岸线长1000米,拥有现代化的造船设施,年生产能力超30万载重吨。近年,南洋船舶加大产品研发投入,其主打的新型绿色环保灵便型货船被认定为“广东省高新技术产品”,建造的船型在国际市场上被称作“南洋型”船,受到日本、欧美等地船东欢迎。在2019年12月14日举行的2019(第三届)中国科技创新峰会上,南洋船舶荣获“希望之光——创新型企业100强”称号。

“自2008年交出第一艘船以来,我们累计共交付74艘小灵便型散货船。我们成功抵御2008年金融危机,现在正努力克服新冠肺炎疫情带来的困难。现在,企业已实现100%复工复产,工作进度也按计划如期顺利推进,形势不错。”该公司负责人告诉记者,“当然,企业业绩能否达到预期还面临着诸多困难和挑战,但我们相信没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会来临。我们依然有信心完成目标,连续三年实现出口双位数增长”。

记者了解到,受新冠肺炎疫情影响,南洋船舶的生产曾一度受阻。“主要难题是企业有不少相关人员散居于国内甚至国外,无法及时回到岗位,同时国内外物料受交通影响、流通不畅,尤其是企业的部分重要设备材料供应商来自武汉。”南洋船舶负责人表示,为了使企业顺利复工复产,企业根据新冠疫情的变化适时对生产计划进行微调,以确保建造新船的大节点不变为目标,努力并最终实现企业生产能力快速恢复到正常水平。

做大做强主打产品

适度开发多元产品

“随着国内新冠肺炎疫情好转、企业生产恢复,企业受到的影响逐渐减弱。但造船企业面对的是全球市场,国外疫情带来持续而复杂的变化,未来船舶市场将变得更加扑朔迷离。”南洋船舶负责人表示,为了抵御单一市场的风险,企业正谋与业内知名企业展开合作,共同开拓“大型钢结构生产制造”业务。

“造船是企业的主业,也是我们最大的优势所在。我们将继续加大研发投入、提升科技创新能力,并进一步利用粤港澳大湾区的科技资源与平台,全力推动技术项目攻关、成果转化应用以及新旧动能转化,实现产业优化升级,做大做强企业的主打产品,巩固企业在船舶细分市场全国第一的龙头地位。”南洋船舶负责人强调说,“这个是我们工作的重中之重”。

“适度开发多元产品,拓展大型钢结构生产制造业务,我们觉得这个市场可挖潜力巨大。”该公司负责人表示,企业拥有经验、技术、人才、场地设施等多方面优势,已经吸引了国内不少该领域的龙头企业前来对接洽谈,并初步达成了合作意向。

南洋船舶作为重工企业,一直从事船舶生产制造,与大型钢结构业务有诸多共通之处。该公司负责人认为,新冠肺炎疫情给全球市场带来了危机,但也要看到粤港澳大湾区建设热潮凸显的商机。“建设粤港澳大湾区是国家战略,是我国新一轮深化改革,推动更高水平对外开放的标杆。我们希望投身于如火如荼的大湾区建设中,贡献一份力量。”该公司负责人表示。

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