放眼全球,开放发展。

烟台依海而生,因海而兴。作为沿海大市,烟台两倍于陆地的海域面积、1038公里的绵长海岸线,为发展海洋经济、拓展发展空间提供了得天独厚的条件。海洋经济正成为烟台经济社会跨越发展的又一重要增长极,对烟台高质量发展意义非凡。

疫情的阴霾尚未散去,烟台“两手抓、两不误”,围绕高质量推进海洋经济大市建设,大力实施海洋产业提升行动,推动全市海洋经济出新出彩、亮点纷呈:世界最大的双燃料滚装船和冰级滚装船全面开工,全球最大的深水养殖工船命名离港,八角湾海洋经济创新区加速起势……

经略海洋,是未来烟台发展的最大动能、最大优势和潜力所在,也是实现创新发展、持续发展、领先发展的必由之路。一路向海,经略海洋,我市正扬起蓝色经济的风帆,加速推动由海洋资源大市向海洋经济强市转变。

昨日上午,中集来福士烟台基地生产车间内,机器轰隆、焊花绚烂,伴随着切割机的蓝色火焰,首批分段钢板正在进行切割工序。这是中集来福士为瑞典航运巨头Wallenius SOL公司建造的世界最大5800米车道双燃料滚装船2+2项目的第一艘。

 “这个项目3月30日正式开工,目前正在进行钢板切割,这是目前世界上最大的双燃料滚装船和冰级滚装船,也是中集来福士在滚装船领域开拓的首个国际订单。”中集来福士双燃料滚装船2+2项目经理孙宗臣介绍。双燃料滚装船2+2项目于2019年4月18日正式生效,其概念设计来自业内知名的丹麦设计公司Knud E. Hansen,入级劳氏船级社,悬挂瑞典国旗。船长241.7米,宽35.20米,车道5800米,航速20节(约37公里/时);为满足清洁环保的要求,装备有两个685立方C型LNG储罐。该系列滚装船需满足芬兰-瑞典1A Super冰级和防冻要求,交付后将在欧洲海域运营,可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶,首艘船将于2021年第3季度交付。

同样在3月30日当天开工的Y-Type半潜式运输船,设计总长213.7米,型宽46米,设计吃水4.6米,适用于装载、卸货和运输,能够有效地装卸游艇、内河游船和其他浮式货物,入级劳氏船级社。自去年项目签约以来,为打造精品工程,中集来福士在劳氏船级社及船东方的大力支持下,来福士龙口基地协同研发采购等部门进行了充分的产前准备工作,对项目设计方案及建造工艺进行了多项优化,将有效提升了项目的建造效率和质量。

“项目如期开工,巩固了中集来福士在高端滚装船国际主流市场的发展基础,是中集来福士进入高端滚装船、客滚船等领域的又一个阶段性突破。”中集来福士常务副总裁倪涛说。经过多年深耕,中集来福士在钻井平台领域积累了丰富的能力,拥有一支由上千名中外工程师组成的研发设计团队,在中集集团“开拓创新,有质增长”的创新理念下,实现从设计到生产环节的智能化贯通,构建了“以能力平台再造产品平台”的创新体系。

4月10日,“烟台造”全球最大深水养殖工船“JOSTEIN ALBERT”号从烟台港4号锚地启程前往挪威,完成中集来福士在深远海养殖网箱领域首个国际订单的交付。

工船全长385米,型宽59.5米,总面积约等于4个足球场首尾相接,由6座深水智能网箱组成,养殖规模可达1万吨,约合200多万尾三文鱼。它是全球首条通过单点系泊系统进行固定的养殖装备,日常运营中,工船随着海水流向围绕系泊系统可360度的旋转,加快海水交换,改善养殖环境;恶劣气候下,正是因为此特殊的系泊系统,大大减少海浪等因素对船体的冲击,确保养殖安全。同时,为满足现代化养殖需求,装备全球最先进的三文鱼自动化养殖系统,能够实现鱼苗自动输送、饲料自动投喂、水下灯监测、水下增氧、死鱼回收、成鱼自动搜捕等功能。工船符合全球最严苛的NORSOK标准,适应挪威峡湾外的极寒气候和恶劣海况。由于其体积大、配置高、标准严,堪称渔业装备中的“巨无霸”。

JOSTEIN ALBERT是中集来福士在深远海养殖网箱领域的首个国际订单,克服首制船无先例可循、严格的设计建造标准等挑战,突破网衣整体设计及计算方案等多项核心技术,填补了国内在相关领域的空白。在建造过程中,工船首次采用巨型桁架式结构合拢,需要一次性完成6个合拢口的对接,与常规单口对接相比较,难度系数大幅增加;钢结构施工标准高、异形结构焊接量大,仅无损探伤检测(NDT)量就是普通半潜平台的2倍;全船油漆符合当前涂装最高标准“NORSOK M501”,“完美、严苛”的涂装工艺设计寿命为25年。

“这个项目的诞生,融合了挪威的先进海工设计能力和中国的高端装备建造能力,在船东、设计公司、船级社、供应商等各方充分协同下,我们取得了多项技术突破和工艺改善,丰富了在深远海养殖网箱领域的经验和能力。”中集来福士常务副总裁倪涛说。该项目投入运营后,将突破挪威峡湾养殖面临的鱼病多发、空间不足等限制,更充分的利用海洋空间,提高三文鱼养殖的环保效益,同时为该类型养殖装备在挪威广泛应用起到良好的示范效应。

3月9日,“中国(山东)自由贸易试验区烟台片区海洋经济创新中心、烟台八角湾海洋经济创新区总部基地揭牌暨项目入驻仪式”成功举行,首批9个项目入驻。该基地兼具总部办公、科创服务、科技金融、人才配套、科普教育、展示交易等功能,目标是成为全市海洋服务新平台、海洋科创新基地和经略海洋成果展示新中心。

八角湾海洋经济创新区位于潮水新中心沿海核心地带,规划总面积8.4平方公里,目标是打造成全国首家以蓝色种业为特色、以海洋科创为引擎、以海洋新兴产业为方向的国家级海洋经济高质量发展示范区,形成融合海洋新兴产业、科技创新、文化旅游、科普教育、生活体验、绿色生态等功能、全方位支持海洋创新创业和产业发展的样板和典范。八角湾海洋经济创新区与自贸区、八角湾中央创新区、临空经济区及潮水片区建设提升紧密结合,是贯彻经略海洋战略、服务海洋强省和海洋经济大市建设的重要举措,是新一轮海洋经济高质量发展高水平开放的战略支撑。

重大基础设施的复工建设成为高质量发展“稳定器”。加速重大基础设施复工建设,3月中旬,LNG作业区陆域形成工程、西港区#306泊位工程复功率达100%。年内,还将陆续启动30万吨级原油码头二期、原油管道复线、LNG码头、接收站、管道等省市2020年重点项目建设。

海洋生物医药及制品产业开出高质量发展“千金方”。由开发区东诚药业旗下全资子公司东诚北方近日收到国家市场监管总局下发的佳宝林牌氨糖软骨素胶囊《国产保健食品注册证书》,标志着该产品达到生产销售要求。目前,全区聚集的100多家生物药企中,超过30%涉及海洋领域。区内聚集了21位高层次领军人才,和20余个博士研发团队,从事生物医药健康产业的研发人员2700多人。

疫情影响下,得益于海上交通运输、海洋工程、海洋化工、海洋生物医药等“大块头”的有力支撑,开发区一季度海洋经济总产值达到87.9亿元,同比上涨7%,实现逆势上扬。