据路透社报道：德国的两家主要造船厂，蒂森克虏伯海洋系统公司和德国海军造船厂基尔，已经失去了由荷兰领导的财团的数十亿欧元的国防合同，据称这使民族工业的竞争潜力受到质疑。

德国发改委首次表示，德国政府正在促成该国三大造船公司，蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS），吕森和德国海军造船厂基尔集团（GNYK）之间的一项交易，这两家公司将合并成为一个庞大的国家集团。据该媒体报道，自今年年初以来，主要参与者与国家海军行业当前竞争对手之间的合并谈判一直在进行，此举被视为保留数千个工作岗位的重要措施。

吕森的代表告诉德国发改委：我们认为合并德国海军造船厂的系统房屋是明智的，而且是必要的，以便可持续地增强国际竞争力。德国海军造船厂基尔首席执行官约格·赫尔维格（JörgHerwig）对此表示赞同，他强调只有强大的德国公司，才能加强和扩大德国海上高科技领域。尚不清楚有关新兴的德国造船厂集团及其法律地位的细节，但与会人士希望，该集团能够复制包括法国海军集团在内的国际造船业巨头的经验，因为据信法国政府几乎是排他性的在大型项目方面与国家承包商合作。

此前有消息称，荷兰公司大门船厂获得了最近以55亿欧元的合同建造一艘名为MKS180的新德国海军战舰，该公司与蒂森克虏伯结对进行了该项目。基尔和蒂森都竞相争夺4艘MSK 180船的订单，造成数十亿欧元的损失，并受到行业游说者的主要批评，这些游说者质疑柏林为与欧盟公司交往而不是为国内造船厂提供工作的诚恳努力。以前，所有德国大型海军防御船大部分都是由国家承包商建造的。