4月23日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为希腊CAPE公司建造的2700TEU集装箱船（H5550）顺利完成海试，靠泊龙穴厂区，用时6天，各项试验数据均满足相关要求。

这艘集装箱船船长186米，型宽34.8米，型深17.9米，设计吃水8.5米，设计航速18节，入级英国劳氏船级社，运输能力2756标准集装箱。

H5550是龙穴厂区建造的首艘集装箱船，是黄埔文冲产品转移建造的代表船型，是巩固、壮大黄埔文冲世界第一支线集装箱船品牌的重要战略之举。建造过程中，面对船东的高标准、严要求，以及疫情对生产的影响，项目组人员“大干、苦干加巧干”，稳步推进各项工作，严密组织搭涂部、总装部及生产、设计等单位通力协作。最终，H5550船以全船油漆基本完工，系泊试验项目完成率100%，以及船东船检意见关闭率95%的良好状态开始试航。

为保证海试工作的安全、有序进行，项目组统筹指挥各项工作，试验、防疫两手抓：根据海况及试验项目，合理安排试验计划，及时有效的处理试验过程中遇到的突发事项；高效组织应急逃生演练，自警铃响起至人员集合完毕，整个演练过程用时仅5分钟。同时，为做好海试期间新冠肺炎疫情防控工作，制定了H5550海试专项防疫方案，成立疫情防控工作小组，一一签订《疫情防控承诺书》，严格落实“每日体温检测”、“居住及工作区域消毒”、“分餐制”等疫情防控措施，保证了海试项目的安全有序高效开展。

H5550船海试工作的顺利完成，为该型船后续产品的建造积累了宝贵经验，也为龙穴厂区2020年度目标任务的实现打下了基础。