4月24日，在第一艘万吨级海船“高栏001轮”正式投入运营3个月后，珠海港航运迎来了第2艘全资建造的姊妹船“高栏002轮”的首航。9点10分，“高栏002轮”从浙江舟山中基船厂开往大连恒力石化码头执行PTA装载计划。

“高栏002轮”于2019年1月在芜湖造船厂有限公司开工建造，船长139.23米、型宽20.4米、型深11.4米，参考载重吨11951吨。船舶是单机单桨驱动、近海及长江中下游沿线航区航行的单壳散货船，采用机舱盆装工艺，运用非恒转速主机配轴带发电机供电技术和螺旋桨加装消涡鳍增加推进效率，降低能耗，符合国家节能环保政策。

至此，珠海港航运投入沿海散货运输业务的自有海船达到4艘，并开通多条南北航线。随着运力规模的不断扩大，珠海港航运板块将进一步发挥港航配套服务作用，全力打造“贯通南北、辐射西南”的江海联运物流大通道，助力珠海港成为华南国际枢纽大港。