船岸通讯系统在提高船舶管理及运营效率方面有着重要的作用，但是，这种无线通讯系统并非总是安全可靠，而且具有被人入侵的风险，因此，船东、船舶运营商、船舶管理方在使用该系统时应具有风险意识。通讯信息内容可能被竞争对手入侵获悉客户竞争信息，可能被海盗或恐怖分子获取航线信息等。
    无线通讯系统的安全性取决于截获信息所需解码的复杂性。随着技术的不断进步和计算机能力的发展，这种复杂性将变得越来越简单，因此，无线通讯系统的安全问题值得长期关注。
    当前，有多家互联网站提供Inmarsat C解码软件，该软件可修改所有通过陆地基站传往船舶的Inmarsat C信息。而令人不安的是，自1991年推出以来Inmarsat C在全球已有大约12.5万个船用终端，为客户提供低成本数据通讯和GMDSS服务。
    为测试入侵的危险程度，有人购买了Inmarsat C解码软件，在配有L波段无线电接收设备的个人普通电脑上进行试验，结果表明，软件能完美地解码Inmarsat C结构，篡改并记录信息。这意味着海事嫌犯只需投资2500欧元购买设备及解码软件，凭借一些无线电技术和计算机基础知识就能浏览Inmarsat C信息。
    威胁是客观存在的，但这是否意味着Inmarsat C不能用来进行数据通讯呢？专家指出，Inmarsat C仍然是非常可靠的系统，只是敏感数据需要进行加密，如可使用从互联网免费下载的7-Zip，能用256位AES加密支持进行文件压缩，减少数据传送量，进行加密传输，并在大容量中随机加密，经常更改，将Inmarsat C入侵风险降到最低。

（编者注：本文所述观点为原文作者个人观点，仅供参考）