5月8日，由广东凯力船艇股份有限公司为湛航集团旗下红嘴鸥游船公司建造的新一代旅游观光客船“红嘴鸥六号”顺利下水，进入舾装调试阶段，计划将于今年国庆节前夕投入运营，推动湛江港湾游提档升级。

“红嘴鸥六号”的下水仪式在凯力船艇东莞麻涌厂区举行。据凯力船艇董事长钟永强介绍，“红嘴鸥六号”游船总长47.9米、型宽13米、型深4.10米、设计吃水2.50米、主甲板以上有三层上建，是目前湛江水上游最大的豪华客船，内设豪华中空大厅和VIP包房，可用于商务接待和举办大型宴会庆典。该船建造难度较高，最终凯力船艇经过疫情防控阻击战和生产攻坚战，克服各种困难，顺利完成下水。

▲“红嘴鸥六号”设计图

为加快助力湛江滨海城市旅游规划建设，去年5月，红嘴鸥游船公司投资建造了“红嘴鸥六号”，该船载客382人，是目前湛江水上旅游业最大的旅游客船。游船共分为三层，功能齐全，能满足市民游客多层次、高品质的需求。新游船建成投产后，将为广大市民游客饱览湛江“一湾两岸”美景，增添舒适便捷的全新出行方式，大幅提升湛江滨海城市旅游品位。

凯力船艇成立于2006年，专注于豪华游船、游艇、公务船、新能源船等各类高性能船舶以及海洋工程装备的设计与建造，是东莞市协同倍增企业和国家高新技术企业。凯力船艇在广州、东莞、中山等地拥有生产基地，现有员工1000多人，年产能为各类船艇50艘，修船100艘。目前已经在国内外设计建造了一大批观光游览船，特别是在珠江上就有20多艘。

2009年，凯力船艇交付了中国第一艘自主设计建造最大吨位的30.8万吨级“新埔洋”号VLCC上层建筑。2010年7月，凯力船艇凭借着强劲的技术研发力量，在2个月内建造了16艘亚运会开闭幕式工程船，圆满完成亚组委交给的任务。2017年，该公司一年4次成功中标广东海事系统的船舶建造项目，是对“东莞制造”实力的充分肯定。

凯利船艇高度重视新能源船舶的发展，2014年设计建造了“华南地区首艘LNG加注船”。目前，凯力船艇正在建造珠江上多艘纯电池动力新能源船舶，新能源推广工作取得了阶段性成果。