由于航运市场受新型冠状病毒疫情打击，阳明海运今年第一季度出现亏损，预计第二季度业绩仍将受疫情影响。

阳明海运近日发布财报，第一季度阳明海运合并营收为新台币346.42亿元（约合人民币82.20亿元），同比减少1%。税后净亏损新台币8.18亿元（约合人民币1.94亿元）。

阳明海运指出，第一季度亏损金额包括认列散装事业在内的部分子公司亏损约新台币3.3亿元（约合人民币0.78亿元）；而在集运业务上也受到疫情影响，年后复工缓慢以及海运联盟机动性调整减班应对疫情，增加缩舱数，以致收益不如预期。

阳明海运表示，集运业务第一季度货运量为123.6万TEU，较去年同期128.8万TEU减少约4%，同时燃油成本因IMO 2020新规生效较去年同期增加约5%，但平均运价较同期上涨4%，整体集运业务营业收入仅较同期下降0.32%。这显示出公司近年来业务策略调整努力仍有其成效，在供需失衡与成本上涨情况下仍能维持营收与去年同期相当。

目前疫情仍未减缓，阳明海运将在第二季度持续执行空班减舱计划，调节市场需求不振状况。虽然预期大幅缩舱将影响营收，但相关变动成本也随之减少。

此外，国际信用评等公司4月公布最新信用评等报告指出，阳明信用评等长期/短期维持「twBBB/twA-2」并未调整。阳明海运也可以受益于较低的借款成本，尽管面临疫情冲击，该公司流动性与再融资风险仍然很低。