5月12日上午9时，装载10万吨原油的“克拉斯诺达”号油轮由俄罗斯远道而来，在两艘拖轮的助力下缓缓靠泊浙石油黄泽山储运基地1号泊位。自4月29日省政府正式批复黄泽山储运基地口岸开放以来，该基地首次成功接靠外轮，正式揭开黄泽山储运基地面向国际的发展新篇章。

建设黄泽山储运基地是省委省政府实施港航强省战略、推进浙江自贸区完善油品全产业链建设的重要举措，是浙江自贸区“一中心三基地一示范区”建设的重要一环，也是浙能集团构建能源储备运输等“五大产业体系”，引领产业升级，努力实现高速度发展、高质量增长目标的有力措施。

黄泽山储运基地位于浙江自贸区北部海域，紧邻国际主航道，水路运输条件优越，30万吨级船舶可全天候通航，也是长江流域和长江三角区域对外开放的海上门户和通道，江海联运船舶出入便捷。储运基地现有1个30万吨级原油泊位、1个8万吨级原油泊位、2个1万吨级成品油泊位，并建有100万方原油储罐和51万方成品油储罐及完善的配套设施。基地于2月5日进入试运行阶段，近100天的试运行经验和此次10万吨级外轮的成功靠泊检验了黄泽山储运基地的综合实力。

此次外轮顺利靠泊揭开了黄泽山储运基地发展的新篇章基地不但接纳各类国内油品也向国际原油敞开了怀抱。

目前，黄泽山储运基地所有库容已被客户预定一空，接下来还将接靠多艘10万吨级以上的油轮。

据悉，黄泽山储运基地将计划新建二期104万方原油及燃料油罐。远期拟进行整岛开发，建设地下洞库约670万方及地面配套设施，建设地面储罐约518万方，届时基地的总库容将达到1443万方，打造国际油品集聚地中一流的“东海油港、储运明珠” 。