挪威大型海工船东Solstad Offshore近日与主要股东敲定了财务重组协议，将出售或报废37艘船。

Solstad Offshore的重组实施协议包括大约109亿挪威克朗（约合10.7亿美元）的债转股、新的四年期船队贷款、为额外流动性提供融资以及精简公司结构。重组完成之后，转换债务将占Solstad Offshore股份的64%-75%，而现有股份仅占0.4%。

另外，作为重组的一部分，Solstad Offshore将出售或报废船队中的37艘船，组建一支包含约90艘船的核心船队。

Solstad Offshore首席执行官Lars PederSolstad表示：“重组协议对我们的客户、员工、金融债权人和股东而言都非常重要，因为它减少了不确定性，使我们能够更加关注我们的核心业务，为我们的客户提供高质量的服务。鉴于新型冠状病毒疫情和油价下跌的影响，我们的行业正面临挑战，但重组后的Solstad Offshore将更有能力应对这些挑战。”

据了解，Solstad Offshore原名SolstadFarstad，由挪威三家海工船东Solstad Offshore、Farstad Shipping及Deep Sea Supply在2017年合并成立，并在2018年更名为Solstad Offshore。

Solstad Offshore是全球最大的海工支援船（OSV）船东之一，合并的原本目的是要在市场衰退期间保护公司业务，然而，市场状况证明，合并后的Solstad Offshore难以克服困境。从2018年年10月开始，Solstad Offshore决定与贷款方和其他利益相关方协商，改善整体流动性状况。

今年3月，Solstad Offshore宣布，由于疫情的影响以及海工市场的持续低迷，公司将进行财务重组。当时，VesselsValue表示，像Solstad Offshore这样的大型挪威海工公司进入重组，对于整个行业来说是一个里程碑事件。

根据VesselsValue的估值数据，截止2020年4月23日，Solstad Offshore旗下船队拥有97艘海工支援船（OSV）和27艘海工作业船（OCV），总计124艘船估值为14.839亿美元。

虽然Solstad Offshore暂未公布哪些船舶将会被出售，但VesselsValue推测，已经闲置的、船龄较大的小型船舶更可能被出售。VesselsValue据此筛选出了Solstad Offshore船队中处于非活动状态或已闲置的船舶共计34艘，包括17艘平台供应船（PSV）、15艘三用工作船（AHTS）和2艘OCV。这34艘船可能会是需要出售的37艘船舶中的主要部分。

VesselsValue表示，如果Solstad Offshore从其船队中抛售上述这34艘非活跃状态船舶，估计该公司船队价值将为13.628亿美元。