中船黄埔文冲公司为沧州黄骅港航务工程有限公司建造的10000立方米耙吸挖泥船2号船“沧航浚2”号（H5689）仅用3天完成辅发电机动车、负荷报验节点。

H5689船是公司为沧州黄骅港航务工程有限公司建造的第二艘10000方耙吸式挖泥船。该船总长131.7米，型宽25.4米，配备两套“一拖三”系统，可在无限航区航行，在沿海航区水域进行施工。

4月21日，该船岀坞；5月18日，完成400V主配电板通电；5月27日，完成辅发电机动车；5月29日完成负荷特性报验。一般耗时约10天的节点，H5689仅3天就完成了，动作之快，刷新了记录。

这一成绩，离不开项目指挥部、参建人员的紧密协作、有力执行。在前几个月，因受疫情影响，项目推进有所滞后，为了能够追上前期落下的进度，项目指挥部总结1#船建造经验，精心策划、密切跟踪、快速协调，制定了可行的方案，在大家共同努力之下，工作目标提前完成，创下了看似不可能实现的记录。

随着疫情持续向好，项目指挥部将继续紧盯公司线表，梳理问题，解决问题，稳步推进建造，争取提前完成主机动车，争取以更快的速度、更好的建造水准，为船东交付更优质的疏浚设备。