# 联合声明表示，由于世界对海上运输的依赖，保持船舶通行、港口开放、跨境贸易畅通以及支持船员换班变得比以往更加重要

2020年6月8日，国际海事组织（IMO）与联合国贸发会（UNCTAD）发布联合声明，呼吁各国在新冠肺炎疫情期间采取联合行动，保持船舶通行、港口开放和跨境贸易畅通。

IMO和UNCTAD在联合声明中再次呼吁各国政府允许船员换班，确保海员和其他海运从业人员能够获得相关证件和通行选择，使其能够安全地返回家园。

据估计，从2020年6月中旬开始，每月将有多达30万名海员需要搭乘国际航班，其 中的一半需要搭乘飞机回家，另一半则是搭乘飞机前往港口上船工作，同时还有7万名邮轮工作人员等待遣返。目前，由于新冠肺炎疫情影响而实施的旅行限制阻碍了船员换班的进程。为了遵守有关国际安全和就业规则，同时出于人道主义方面 的考虑，船员换班不能无限期推迟，生病或受伤的船员也必须得到医疗护理和医疗处方。

IMO和UNCTAD重申，海员、海运从业人员、渔船船员、近海能源开发从业人员和港口服务人员迫切需要被认定为“关键工人”。各国政府以及相关国家和地方当局必须充分认识到这些 “关键工人” 提供了重要的服务，应在其管辖范围内对这些人员免除通行限制，无论其国籍如何。

合声明指出，对“关键 工人”的认定将确保包括医疗用品和食品在内的基本商品贸易免受疫情和相关防控措施的阻碍。

联合声明强调，在这个关键时期，国际贸易若要持续，就需要保持船舶航行、港口开放和跨境贸易的畅通，同时还要确保边境机构能够进行所有必要的控制。国际间的合作、协调以及所有国家团结一致将是克服疫情及其长期影响这一前所未有的全球性挑战的关键。

联合声明敦促各国政府开展合作，排查和消除任何影响疫情后经济恢复以及疫情期间海上运输和贸易便利的不必要的管制障碍。IMO和UNCTAD鼓励采取务实的做法，如在必要和适当时给予豁免或减免，努力便利船岸之间、行政与商业之间的电子交互，有效分享船舶抵达前的信息以及其他与新冠肺炎有关的报告要求，并向港口的海关和边境检查站点提供充足的设备和资源。

联合声明还指出，从长远来看，此次全球应对新冠肺炎疫情危机所采取的一些措施有可能为未来行业的发展带来重要的益处，例如鼓励进一步对航运数字化进行投资，努力提高船舶能效和减少船舶排放温室气体。

海运贸易量占全球贸易量的80%以上，承载着全世界粮食、能源和原材料以及各类产品和零部件的运输，对世界经济的可持续发展和繁荣至关重要。这一切的实现都依赖于全球200万名海员的辛勤努力与付出。

船员换班对于安全和可持续的海上运输至关重要。IMO秘书长林基泽已经签署发布了一系列由全球海事行业组织提出的解决 方案，以确保新冠肺炎疫情期间船员换班能够安全地进行。