近日，中国船舶大船集团两艘30万吨超大型油轮（VLCC ）89号船艏半段和88号船整船顺利实现漂浮出坞节点。

6月20日，大船集团为中远海运能源建造的30万吨VLCC 89号船艏半段顺利漂浮出坞。

坞内建造期间，各部门通力合作，针对压载舱、外板等重点区域项目精细策划，确保各项生产有序进行。艏半段出坞完整性不断提高，漂浮前2PS压载舱、2PS货舱干舱、气密交验结束，2舱区域外板合拢缝涂装施工结束。艏舷墙、锚机座子、甲板机座子等完整性也达到较好的状态。为艏艉半段合拢后涂装、甲板舾装施工创造了有力的基础。

6月22日上午，大船集团为中远海运能源建造的30万吨VLCC 88号船完成漂浮出坞，停靠在5/6区码头，开启水下施工阶段。

88号船是系列船型的首制船，在坞内施工期间，为将疫情影响降到最低，大船集团充分发挥敢打敢拼的优良作风，严格制定专船专项计划，抓进度，抢施工。全力克服了设备到货晚、舾装件制作周期长等不利因素。

出坞前全船完成了所有货舱压载舱干舱气密交验，压载舱脚手架全部拆除结束，18个甲板系统交验完成14个，机舱各平台正式照明完成，舵机回装完成，集控室内装结束。

与此同时，88号船在建造过程中严控质量，所有一级检验项目交验合格率高达100%，轴舵系安装等一级检验项目一次交验合格，得到了船东的好评。截至6月22日，本轮施工抢抓回半个多月的时间，大幅降低了疫情的影响，为后续施工赢得了宝贵的时间。